Iyada oo la wanaajinayo horumarka bulshada iyo hormarinta heerarka nolosha dadka, baahida loo qabo gawaarida sida raaxada leh ee gaadiidka ayaa kordhay. Macaamiisha ayaa hadda bixinaya feejignaan dheeri ah iyo cimri dherer tayo leh marka la iibsanayo gawaarida, halkii ay ka heli lahaayeen kaliya qaabab cusub oo la qabanayo indhaha. Si loo haqabtiro baahiyaha isticmaaleyaasha ee ku jira nolosha waxtarka leh ee gaariga, qaabeynta baabuurta ee loo yaqaan 'ku tiirsanaanta baabuurka ayaa ujeeddadeedu tahay in la hubiyo in qaybaha gawaarida ay si wax ku ool ah u fulin karaan howlahooda si wax ku ool ah. Xoogga iyo adkaanta qaybaha laftoodu waxay door muhiim ah ka ciyaaraan go'aaminta nolosha adeegga gaariga.
Mid ka mid ah qaybaha jirka ugu muhiimsan ee dadka iibsadayaasha gawaarida badanaa fiiro gaar ah u yeeshaan waa daboolka mashiinka. Daboolka matoorka ayaa u adeegaya howlo badan oo ay ka mid yihiin fududeynta dayactirka qaybaha kala duwan ee qolka matoorka, ilaalinta qaybaha qaybaha, dhawaqa goosashada, iyo xaqiijinta nabdoonaanta dadka. Hood Hoodge, qaab dhismeedka wareejinta ee hagaajinta iyo furitaanka hood, wuxuu door muhiim ah ka ciyaaraa shaqada daboolka. Xoogga iyo adkaanta hood ee hood ah ayaa ahmiyad weyn u leh hawlgalka jilicsan ee hood.
Intii lagu gudajiray tijaabada gaariga ee 26,000km ee tijaabada waddooyinka, dhibaato ayaa lagu cadeeyay jidhka geedka jidhka ee geedka mashiinka mashiinka. Brackket ayaa jabsaday iyo dhinaca dhinaca mashiinka dhinaceeda ah ayaa laga soocay geedihii jidhka, taasoo keentay in mashiinka xijaabka aan awoodin in si sax ah loo hagaajiyo oo uu tanaasulo amniga wadista.
Waxqabadka guud ee gaariga waxaa lagu gaaraa iyada oo loo marayo is dhexgalka iyo iswaafajinta qaybaha kala duwan. Intii lagu gudajiray wax soo saarka iyo hababka la-qabsashada, khaladaadka ayaa u dhici kara sababo la xiriira wax soo saarka, qalabka, iyo hawlgalka aadanaha. Khaladaadkaasi waxay aruuriyaan waxayna u horseedi karaan khalkhal iyo dhibaatooyin inta lagu jiro imtixaannada waddooyinka. Marka laga hadlayo xarkaha jaban ee gaariga aan si sax ah loo xirin, taasoo dhalisay gariir ku yaal jihooyinka X iyo Z inta lagu jiro tijaabada waddooyinka, taasoo horseedaysa saameynta jidhka ee xargaha jirka.
Ku-shaqeynta injineerinka, qaybo ayaa badanaa leh godad ama qaab dhismeedyo dabacsan awgood dhismayaasha qaab dhismeedka ama qaab dhismeedka. Si kastaba ha noqotee, tijaabooyinku waxay muujiyeen in isbeddelada lama filaan ah ee qaabka qeyb ay ku dambayn karaan feejignaan iyo dillaacyo. Marka laga hadlayo xadka jaban, jabku wuxuu ka dhacay isgoyska shaashad shaashadda ah ee kor u kaca dusha sare iyo geeska xadka xadka, halkaas oo qaabka qaybtu isbedelo si kadis ah, taasoo horseedaysa feejignaan aad u sareysa. Waxyaabaha ay ka mid yihiin xoogga qaybta qaybta iyo qaabeynta qaab-dhismeedka ayaa waliba gacan ka geysan kara qayb ka mid ah jebinta.
Kooxda dhinaceeda ayaa su'aal gelisa su'aasha shaf400 bir bir ah oo dhumuc weyn leh 2.5mm. Sifooyinka farsamada iyo farsamada ee saxanka birta ah waxay ku jiraan qiimayaasha la cayimay, taasoo muujineysa in xulashada sheyga ay ku habboon tahay. Si kastaba ha noqotee, waxyeelada daalka waxay ku dhici kartaa qaybo gawaarida ka hooseeya wadooyinka. Qiimaha ugu badan ee walaaca ee dhinaca jirka ee dhinaca jirka ah waxaa loo xisaabiyaa inuu noqdo 94.45mpa, oo ka hooseysa xoogga dhalidda hoose ee Sap400. Tani waxay soo jeedineysaa in wax-ka-dhigga ay ku habboon yihiin, iyo uruurinta walaaca ee farqiga u ahayd farqiga u weyn ayaa ah sababta ugu weyn ee jabka.
Naqshadeynta qaab dhismeedka hirgelinta ayaa sidoo kale door ka ciyaaray furitaanka furitaanka. Xagasha u dhexeeya dusha sare ee rakibaadda dhinaca jirka iyo xsoodiga x ee waxaa markii hore la dhigay 30 °, taas oo adkaynaysa in la qabsado farqiga u dhexeeya hoodhka iyo jahwareerka ka dib rakibidda. Intaa waxaa sii dheer, taageerada aan isdaba joogin ee xoogga ayaa kordhisay halista jabka jabka. Ballaca iyo dhumucda ee dusha sare ee kor ku xusan ee hingff pin waxay sidoo kale saameyn ku yeelatay qaybinta walaaca. Marka la barbardhigo qaab dhismeedka la midka ah waxay muujiyeen in jabku dhacay markii cabirkii dhaaftay 6mm.
Si wax looga qabto arrimahan, dhowr hagaajinta naqshadeynta ayaa la soo jeediyay. Dusha sare ee kor u qaadida dhinaca jirka waa in lagu dhejiyaa sida ugu macquulsan ee suuragalka ah, ama ugu yaraan inta lagu xakameeyo oo ah 15 °. Qodobbada rakibaadda ee hanta iyo xargaha TINGE PIN waa in loo habeeyaa saddex xagal isosceles si loo wanaajiyo gudbinta xoogga. Qaab dhismeedka waa in la hagaajiyaa si loo yareeyo waxyaabaha ku saabsan feejignaanta iyo daalka daalka. Dusha sare ee korkeeda waa inay lahaadaan ballac ballaaran oo jahwareer ah oo la dhimay si loo wanaajiyo xoogga iyo cimri dhererka
Iyada oo loo marayo barnaamijyada falanqaynta xoogga ee 'CAE', qorshayaal naqshadeyn dhowr ah ayaa la qiimeeyay oo la barbar dhigaa. Qorshaynta 3, oo ay ku jiraan ka saarida feeraha dhexe, oo kordhinaya xargaha buuxinta, iyo hagaajinta qaabka xadeynta, waxay muujisay natiijooyinka ugu wanaagsan marka loo eego qaybinta walaaca. Waxaa lagu sii ansaxiyay tijaabooyinka waddooyinka. Naqshadeynta wanaagsan ee aan la wanaajinin oo keliya xoogga iyo cimri dhererka ah laakiin sidoo kale waxay xaqiijisay shaqada dadka lugeynaya ee ka-hortagga mashiinka.
Gabagabadii, qaabeynta Hood Horuge waxay muhiim u tahay shaqada saxda ah iyo badbaadada mashiinka daboolka. Iyada oo loo marayo falanqayn taxaddar leh iyo kobcinta, qaabeynta qaabdhismeedka ee hanjabaadda ayaa la wanaajin karaa si loo yareeyo uruurinta buufiska iyo daalka. Tani way sii kordheysaa
Tel: +86-13929891220
Talee gilid: +86-13929891220
WhatsApp: +86-13929891220
E-mayl: tallsenhardware@tallsen.com