Ki jan yo chwazi pozisyon nan enstalasyon nan charnyèr la sou bò a nan kò a yo anpeche charnyèr la fr

Avèk devlopman nan sosyete a ak amelyorasyon nan estanda k ap viv moun nan, demann lan pou machin kòm yon mwayen konfòtab nan transpò ogmante. Konsomatè yo kounye a se peye plis atansyon a sekirite ak bon jan kalite durability lè achte machin, olye ke jis konsantre sou je-pwan fòm roman. Yo nan lòd yo satisfè bezwen yo nan itilizatè nan lavi sa a ki itil nan yon machin, konsepsyon otomobil fyab gen pou objaktif pou asire ke pati oto ka fè fonksyon yo efektivman. Fòs la ak rèd nan pati yo tèt yo jwe yon wòl enpòtan anpil nan detèmine lavi sèvis la nan machin nan.

Youn nan eleman ki pi enpòtan kò ki achtè machin souvan peye atansyon a se kouvèti a motè. Kouvèti motè a sèvi plizyè fonksyon ki gen ladan fasilite antretyen nan divès pati nan lòj la motè, pwoteje eleman yo, izole bri motè, ak asire sekirite pyeton. Gon an kapo, yon estrikti wotasyon pou fixing ak louvri kapo a, jwe yon wòl enpòtan anpil nan fonksyone nan kouvèti a motè. Fòs la ak frigidité nan charnyèr nan kapo yo se nan gwo siyifikasyon pou operasyon an lis nan kapo a.

Pandan yon tès wout 26,000km fyab machin, yo te yon pwoblèm idantifye ak bracket nan bò kò nan charnyèr nan kapo motè. Sipò a te kraze ak bò motè kapo a charnyèr te separe de charnyèr nan bò kò, sa ki lakòz kapo a motè yo dwe kapab fiks byen ak konpwomèt sekirite kondwi.

Se pèfòmans an jeneral nan yon machin reyalize nan relasyon an ak matche nan divès pati li yo. Pandan pwosesis manifakti ak asanble yo, erè yo ka rive akòz faktè tankou manifakti, outillage, ak operasyon imen. Erè sa yo akimile epi yo ka mennen nan dezekilib ak pwoblèm pandan tès wout la. Nan ka a nan charnyèr a kase, li te jwenn ke seri a kapo nan machin nan pa te byen fèmen, sa ki lakòz vibrasyon ansanm direksyon yo X ak Z pandan tès la wout, ki mennen ale nan efè fatig sou bò yo kò gon.

Nan pratik jeni, pati souvan gen twou oswa estrikti plat akòz kondisyon estriktirèl oswa fonksyonèl. Sepandan, eksperyans yo te montre ke chanjman toudenkou nan fòm nan yon pati ka rezilta nan konsantrasyon estrès ak fant. Nan ka a nan charnyèr a kase, ka zo kase a ki te fèt nan entèseksyon an nan sifas la PIN arbr monte ak kwen an limit charnyèr, kote fòm nan pati a chanje toudenkou, ki mennen ale nan konsantrasyon estrès segondè. Faktè tankou fòs la nan materyèl la pati ak konsepsyon an estriktirèl kapab tou kontribye nan rupture pati.

Se bò a kò charnyèr nan kesyon te fè nan SAPH400 materyèl asye ak yon epesè nan 2.5mm. Pwopriyete yo mekanik ak teknolojik nan plak la asye yo nan valè yo espesifye, ki endike ke seleksyon an materyèl te apwopriye. Sepandan, domaj fatig ka rive nan pati oto anba charj wout la. Te valè a estrès maksimòm nan bò a kò charnyèr kalkile yo dwe 94.45MPa, ki se anba a fòs la pi ba sede nan SAPH400. Sa a sijere ke materyèl la charnyèr te apwopriye, ak konsantrasyon an estrès nan espas sa a te rezon prensipal pou ka zo kase a charnyèr.

Desen an nan estrikti a charnyèr tou te jwe yon wòl nan echèk la charnyèr. Ang ki genyen ant sifas enstalasyon charnyèr la sou bò kò a ak aks la X te okòmansman mete nan 30 °, ki te fè li difisil a ajiste diferans ki genyen ant kapo a ak fender a apre enstalasyon. Anplis de sa, sipò a dezekilib nan fòs la ogmante risk pou yo ka zo kase. Lajè a ak epesè nan sifas la aliye nan PIN la arbr charnyèr tou afekte distribisyon an estrès. Yon konparezon ak estrikti ki sanble endike ke ka zo kase a ki te fèt lè dimansyon yo depase 6mm.

Pou adrese pwoblèm sa yo, yo te pwopoze plizyè amelyorasyon konsepsyon. Yo ta dwe enstale sifas la charnyèr sou bò kò a dwe enstale kòm orizontal ke posib, oswa omwen nan yon seri kontwole nan 15 °. Pwen enstalasyon yo nan charnyèr la ak PIN la arbr yo ta dwe ranje nan yon triyang izosèl yo optimize transmisyon fòs. Estrikti a ta dwe optimisé diminye konsantrasyon estrès ak efè fatig. Sifas la aliye ta dwe gen yon lajè pi laj ak yon koub redwi amelyore fòs la ak rezistans nan charnyèr la.

Atravè lojisyèl analiz fòs CAE, yo te evalye plizyè plan konsepsyon ak konpare. Scheme 3, ki gen ladan retire kòt la presegondè, ogmante reyon an konje, ak optimize mekanis nan limit, te montre pi bon rezilta yo an tèm de distribisyon estrès. Li te plis valide nan tès wout la. Konsepsyon an optimize pa sèlman amelyore fòs la ak rezistans nan charnyèr a, men tou asire fonksyon an pwoteksyon pyeton nan kapo a motè.

An konklizyon, konsepsyon an nan charnyèr nan kapo se kritik pou fonksyone nan apwopriye ak sekirite nan kouvèti a motè. Atravè analiz atansyon ak optimize, konsepsyon estriktirèl la nan charnyèr a ka amelyore diminye konsantrasyon estrès ak efè fatig. Sa ap ogmante