Analiżi u ottimizzazzjoni tal-mekkaniżmu taċ-ċappetta tat-tronk lid_hinge għarfien_tallsen

Bħalissa, is-sistema ta 'trasmissjoni taċ-ċappetta użata fil-bagolli tal-karozzi hija ddisinjata għal bagolli ta' swiċċ manwali, li teħtieġ li forza fiżika tiftaħ u tagħlaq it-tronk. Dan il-proċess huwa intensiv għax-xogħol u joħloq sfida fl-elettrifikazzjoni tal-għotjien tat-tronk. L-għan huwa li tinżamm il-moviment tat-tronk oriġinali u r-relazzjoni tal-pożizzjoni filwaqt li tnaqqas it-torque meħtieġ għas-sewqan elettriku. Il-kalkoli tradizzjonali tad-disinn mhumiex biżżejjed biex jipprovdu dejta preċiża biex jottimizzaw il-mekkaniżmu tat-tronk. Għalhekk, simulazzjoni dinamika tal-mekkaniżmu hija essenzjali biex jinkisbu stati u forzi ta 'moviment preċiżi, li jippermettu disinn ta' mekkaniżmu raġonevoli.

Simulazzjoni dinamika fid-disinn tal-mekkaniżmu:

Simulazzjoni dinamika ġiet applikata b'suċċess fid-disinn ta 'diversi mekkaniżmi tal-karozzi, bħal trakkijiet tad-dump artikolati, bibien imqass, ċappetti tal-bibien, u tqassim ta' l-għatu ta 'zokk. Dawn l-istudji wrew il-fattibilità u l-effettività tal-użu ta 'simulazzjoni dinamika biex itejbu l-mekkaniżmi ta' rabta tal-karozzi. Billi tissimula l-forzi tal-ftuħ manwali u elettriku, id-disinn tal-mekkaniżmu jista 'jiġi ottimizzat abbażi ta' dejta preċiża u komprensiva, li tiżgura tranżizzjoni bla xkiel għall-elettrifikazzjoni tal-għotjien tat-tronk.

Mudellar ta 'simulazzjoni ta' Adams:

Sabiex iwettqu simulazzjonijiet dinamiċi, mudell ADAMS huwa stabbilit bl-użu ta 'softwer ta' applikazzjoni interattiva 3D megħjun mill-kompjuter (CAIA). Il-mudell jikkonsisti fi 13-il korp ġeometriku inkluż l-għatu tat-tronk, bażijiet taċ-ċappetta, vireg, struts, vireg tal-konnessjoni, pull vireg, krank, u komponenti ta 'reducer. Il-mudell huwa importat fis-sistema ta 'analiżi dinamika awtomatika (ADAMS) fejn il-kundizzjonijiet tal-konfini, il-proprjetajiet tal-mudell, u l-applikazzjoni tal-forza tar-rebbiegħa tal-gass huma definiti. Il-forza tar-rebbiegħa tal-gass hija ddeterminata abbażi ta 'parametri ta' ebusija sperimentali u kurva spline hija stabbilita biex tissimula l-imġieba tagħha. Dan il-proċess tal-immudellar jippermetti simulazzjoni u analiżi preċiżi tal-mekkaniżmu tat-tronk.

Simulazzjoni u verifika:

Il-mudell Adams jintuża biex janalizza l-modi tal-ftuħ manwali u elettriku separatament. Il-forzi inkrementali huma applikati fil-punti tal-forza magħżula u l-angoli tal-ftuħ tal-għatu tat-tronk huma rreġistrati. L-analiżi tiżvela li forza minima ta '72N hija meħtieġa għall-ftuħ manwali u 630N għall-ftuħ elettriku. Dawn ir-riżultati huma vverifikati permezz ta 'esperimenti bl-użu ta' gauges tal-forza push-pull, li juru qbil mill-qrib mar-riżultati ta 'simulazzjoni. Dan juri l-eżattezza u l-affidabbiltà tal-metodu ta 'simulazzjoni dinamika.

Ottimizzazzjoni tal-mekkaniżmu:

Sabiex titnaqqas it-torque meħtieġ għall-ftuħ elettriku, is-sistema taċ-ċappetta hija ottimizzata billi timmodifika l-pożizzjonijiet ta 'ċerti komponenti. Billi żżid it-tul tal-virga 1 tie, tnaqqas it-tul tal-brace, u tbiddel il-pożizzjoni tal-punt ta 'appoġġ, il-mument tal-ftuħ huwa mminimizzat. Wara analiżi u paraguni multipli, il-pożizzjonijiet ottimizzati tal-komponenti huma determinati. Is-sistema mtejba taċ-ċappetta tirriżulta fi tnaqqis sinifikanti fit-torque tal-ftuħ fix-xaft tal-ħruġ tar-reducer u l-ġonta bejn il-virga tal-parità u l-bażi. L-analiżi tas-simulazzjoni turi li r-rekwiżiti tat-torque tal-ftuħ huma sodisfatti u l-forza tal-ftuħ elettriku titnaqqas, li tiżgura l-elettrifikazzjoni b'suċċess tal-għatu tat-tronk.

Bħala konklużjoni, simulazzjoni dinamika bl-użu tas-softwer ADAMS hija għodda siewja fl-analiżi tad-dinamika tal-mekkaniżmi tal-ftuħ tal-għatu tat-tronk. Billi tissimula u tanalizza b'mod preċiż il-forzi u l-mozzjonijiet involuti fil-ftuħ manwali u elettriku, id-disinn tal-mekkaniżmu jista 'jiġi ottimizzat biex jitnaqqas it-torque meħtieġ għas-sewqan elettriku. Ir-riżultati ta 'simulazzjoni huma vvalidati permezz ta' esperimenti, li jikkonfermaw l-effettività u l-affidabbiltà tal-metodu ta 'simulazzjoni dinamika. Is-sistema ottimizzata taċ-ċappetta tiżgura t-tranżizzjoni bla xkiel għal għotjien ta 'zokk elettromekkaniċi. B'mod ġenerali, simulazzjoni dinamika wriet li hija għodda kruċjali fid-disinn u l-ottimizzazzjoni ta 'mekkaniżmi ta' rabta tal-karozzi.