Автоматтын тик катаалдыгын жогорулатуу үчүн асыл тигүүчү структураны өркүндөтүү технологиясын өркүндөтүү технологиясы1

1. Фон:

Унаанын эшигинин тик катасы - бул эшиктин тутумунун жалпы көрсөткүчтөрүнө таасир эткен маанилүү иш-чаралар индекси. Узакка созулган тесттик мүнөздөмөлөрдү канааттандыруу үчүн, туура жабууну жана мөөрдү болууну камсыз кылуу үчүн, эшик тутумунун дизайны конкреттүү аткаруунун талаптарын аткарууга милдеттүү. LSR (узундук коэффициентинин узактыгы) Эшиктин тигинен четтетүүсүндө бир чечкиндүү ролду ойнойт, адатта, Унаа унаалары, адатта, LSR маанисин талап кылат ≤ 2.5 жана коммерциялык унааларды талап кылат. Душка бекемдөөчү табактын дизайны унаа капталынын эшигинин тигинен чубалуулугун жогорулатуу үчүн өтө маанилүү. Бул изилдөөлөрдүн максаты динге бекемдөө плитасынын инновациялык дизайны аркылуу, зарыл болгон катуулугун индексине жетишүү жана суу өткөрбөгөндүгүн өркүндөтүү, суу өткөрбөгөндүгүн өркүндөтүү жана суу өткөрбөө, суу өткөрбөгөндүгүн өркүндөтүүгө жетишүү.

2. Түзүмдүк искусствонун структуралык кемчиликтери:

Салттуу асналдуу күчөтүүчү плиталардын курамы жаңгак плитасынан турчу жаңгак плитасынан турат, андан кийин эшиктин ички панели менен эки ширетүүчү тактарды колдонуп, эшиктин ички панели менен коштолот. Бирок, бул түзүмдүн айрым кемчиликтери бар. Ийилгендиктин бөлүштүрүлүшү эшиктин узундугуна салыштырмалуу кичинекей кезде, ички панелдин жана аскердик күчтөрдүн арасында кайчылаш аймак, ал эми асылып турган, стресстин концентрациясына жана ички панелге олуттуу зыян келтирүүгө алып келет. Демек, алдыңкы эшиктин туура эмес тумшугунун жетишсиздиги эшиктин бүткүл дүйнөсүнүн сагындылышын жана туура эмес бөлүштүрүлүшү мүмкүн. Орнотуу мейкиндиги чектөөлөрдү чектөөнү талап кылат, ошондой эле чектөөлөр плитанын жана татаалдыгын андан ары жогорулатууну талап кылат. Учурдагы илгичти күчөтүүчү плитасынын структурасы вертикалдуу катуулуулукту, деформацияларды жана чыгымдардын тынчсызданууларын чечүүгө болбойт.

3. Учурдагы структуралык кемчиликтерди чечүү:

3.1 Техникалык көйгөйлөрдү жаңы түзүм менен чечүү үчүн чечүү:

Жаңы Асылдуу бекемдөөчү табак структурасы төмөнкү кемчиликтерди жеңүүгө багытталган: эшикти сындырып, деформация жана туура эмес бөлүштүрүүгө алып баруучу вертикалдуу катуулуулук; чектеги орнотуу бети менен стресстен улам ички плитанын жанындагы эңкейүү жана жаракалар; калыпталган, өнүгүү, транспорт жана эмгек менен байланышкан чыгымдардын көбөйүшү; Чаң жана дат басуу чектөөчү аймакта алдын алуу.

3.2 Жаңы структуранын техникалык чечими:

Бул кыйынчылыктарды чечүү үчүн, жаңы Hinge бекемдөөчү табак дизайны маңдайкы эшиктин тигүү плитасын жана алдыңкы эшикти чектеген күчөтүүчү табакка бир дизайнга салып, маңдайкы эшиктин чектөөчү табакты бириктирет. Аскер бекемдөөчү табактын жана ички табактын ортосундагы жабыр тарткан аймактын ортосундагы кайчылаш аймактын ортосундагы стресстин бетинин материалдык калыңдыгын жогорулатат, стресстин концентрациялануусун болтурбоо үчүн, гиндин орнотулушунун катуулугун жогорулатат. Мындан тышкары, бул дизайн чектөөчү орнотуу бетин такыр камсыз кылат, ички плитанын жана бекемдөөчү табактын зыянын электрофориялык суюктуктан, суу өткөрбөгөн суюктукту, чаңды жана чаңды күчөтөт. Арматуранын эки табактарын бириктирип, долбоорлоштурулган жетишпестиктер, өнүгүүнү, таңгактоо, транспортту жана эмгекке болгон чыгымдарды азайтуу.

3.3 Жаңы структуранын мисалдары:

Мисалда алдыңкы эшиктин катышы белгиленген чектерде бир кыйла ашып кеткендиктен, жаңы асыл үнөмдөөчү табак структурасы алгачкы макаланын кемчиликтерин натыйжалуу компенсациялайт. CAE эсептөө аркылуу, эшик тутумунун жалпы тик катнивдүүлүгү ишкананын стандарттарына жооп берет деп көрсөтүлөт. Бул натыйжалар коопсуздукту жана жалпы көрсөткүчтөрдү өркүндөтүүдө өркүндөтүлгөн тоо тумшуктарынын бекемдөөчү плитасынын натыйжалуулугун тастыктайт.

4. Жаңы структуранын экономикалык артыкчылыктары:

Мунун алдындагы эшиктин бекемдөөчү табакка жана алдыңкы эшиктин чектешин бириктирүү менен, жаңы структура структуранын концентрациялануусун четтетет, деформацияга жана жаракаттуулукту сактайт, суу өткөрбөйт, суу өткөрбөгөндүгүн күчөтөт жана дат басат. Андан тышкары, чектеги үчүн талап кылынган бөлүктөрдүн жана калыптардын санын азайтуу Демек, жаңы асыл үнөмдөөчү табак дизайны аткарууну өркүндөтүүнү жана чыгымдарды кыскартууга жетишет.

5.

Изилдөөнүн жыйынтыктары Инновациялык асыл тимлик табактары аркылуу инновациялык асыл тумировкалоо плитасынын дизайны аркылуу инновациялык мушташтар менен оролуу үчүн короодогу кемчиликтерди чечүү үчүн салыштырмалуу чоң экендиги аныкталды. Структуралык дизайн натыйжалык стандарттарга ырааттуу жооп берген учурда, структуралык дизайнды контролдоо чараларын колдонот. Бул изилдөөдөн алынган окуялар жаңы унаа моделдериндеги келечектеги структуралык конструкцияларынын баалуу түшүнүктөрүн камсыз кылат.

Жыйынтыктап айтканда, автоунаа эшиктеринде оптималдуу тик катнивдүүлүктүн жана спектакльге жетишүү инновациялык дизайндарды, мисалы, асыл үнөмдөөчү плиталардын интеграциясы жана чектеги тегеректенүү плиталарына интеграциялоо. Бул мамиле иштеп жаткан структуралык кемчиликтерди гана чечпегендиктен, чыгымдардын чыгымдарын төмөндөтүүдө, ошондой эле олуттуу натыйжалуулукту жогорулатат.