ఆటో యొక్క నిలువు దృ g త్వాన్ని పెంచడానికి కీలు రీన్ఫోర్సింగ్ ప్లేట్ నిర్మాణం యొక్క మెరుగుదల సాంకేతికత1

1. నేపథ్యం:

కారు వైపు తలుపుల నిలువు దృ ff త్వం తలుపు వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం పనితీరును ప్రభావితం చేసే క్లిష్టమైన పనితీరు సూచిక. మన్నిక పరీక్ష లక్షణాలను తీర్చడానికి మరియు సరైన ముగింపు మరియు సీలింగ్ నిర్ధారించడానికి, తలుపు వ్యవస్థ యొక్క రూపకల్పన నిర్దిష్ట పనితీరు అవసరాలకు కట్టుబడి ఉండాలి. LSR (పొడవు నుండి స్పాన్ రేషియో) విలువ తలుపు యొక్క నిలువు దృ ff త్వంలో నిర్ణయాత్మక పాత్ర పోషిస్తుంది, ప్రయాణీకుల కార్లకు సాధారణంగా LSR విలువ ≤ 2.5 మరియు వాణిజ్య వాహనాలు ≤ 2.7 అవసరం. కారు వైపు తలుపు యొక్క నిలువు దృ ff త్వాన్ని పెంచడంలో కీలు ఉపబల ప్లేట్ రూపకల్పన చాలా ముఖ్యమైనది. ఈ పరిశోధన తలుపు వ్యవస్థలోని లేఅవుట్ లోపాలను కీలు ఉపబల ప్లేట్ యొక్క వినూత్న రూపకల్పన ద్వారా, అవసరమైన దృ ff త్వం సూచికను సాధించడం మరియు జలనిరోధిత, డస్ట్‌ప్రూఫ్ మరియు రస్ట్‌ప్రూఫ్ పనితీరును మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

2. మునుపటి కళ యొక్క నిర్మాణ లోపాలు:

సాంప్రదాయిక కీలు ఉపబల ప్లేట్ నిర్మాణాలు గింజలతో వెల్డింగ్ చేయబడిన కీలు గింజ పలకను కలిగి ఉంటాయి, తరువాత రెండు వెల్డింగ్ స్పాట్‌లను ఉపయోగించి తలుపు లోపలి ప్యానెల్‌తో అతివ్యాప్తి చెందుతుంది. అయితే, ఈ నిర్మాణానికి కొన్ని ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి. తలుపు పొడవుతో పోలిస్తే కీలు పంపిణీ చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, లోపలి ప్యానెల్ మరియు కీలు ఉపబల ప్లేట్ మధ్య అతివ్యాప్తి ప్రాంతం చిన్నది, ఇది ఒత్తిడి ఏకాగ్రత మరియు లోపలి ప్యానెల్‌కు సంభావ్య నష్టానికి దారితీస్తుంది. పర్యవసానంగా, ముందు తలుపు యొక్క నిలువు దృ ff త్వం మొత్తం తలుపు వ్యవస్థ యొక్క కుంగిపోవడానికి మరియు తప్పుగా అమర్చడానికి కారణమవుతుంది. సంస్థాపనా స్థల పరిమితులు పరిమిత ఉపబల పలకను చేర్చడం, మరింత పెరుగుతున్న ఖర్చులు మరియు సంక్లిష్టత కూడా అవసరం. ప్రస్తుతం ఉన్న కీలు ఉపబల ప్లేట్ నిర్మాణం తగినంత నిలువు దృ g త్వం, వైకల్యాలు మరియు వ్యయ సమస్యలను పరిష్కరించడంలో విఫలమైంది.

3. ఇప్పటికే ఉన్న నిర్మాణ లోపాలకు పరిష్కారాలు:

3.1 కొత్త నిర్మాణం ద్వారా పరిష్కరించాల్సిన సాంకేతిక సమస్యలు:

కొత్త కీలు ఉపబల ప్లేట్ నిర్మాణం ఈ క్రింది లోపాలను అధిగమించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది: తగినంత నిలువు దృ ff త్వం తలుపు కుంగిపోవడం, వైకల్యం మరియు తప్పుగా అమర్చడానికి దారితీస్తుంది; పరిమితి సంస్థాపనా ఉపరితలంపై ఒత్తిడి కారణంగా లోపలి ప్లేట్‌లో వైకల్యాలు మరియు పగుళ్లు; పార్ట్ అచ్చులు, అభివృద్ధి, రవాణా మరియు శ్రమతో సంబంధం ఉన్న పెరిగిన ఖర్చులు; పరిమితి సంస్థాపనా ప్రాంతంలో దుమ్ము మరియు తుప్పు నివారణ.

3.2 కొత్త నిర్మాణం యొక్క సాంకేతిక పరిష్కారం:

ఈ సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి, కొత్త కీలు ఉపబల ప్లేట్ డిజైన్ ముందు తలుపు కీలు ఉపబల ప్లేట్ మరియు ముందు తలుపు పరిమితి ఉపబల ప్లేట్ రెండింటినీ ఒకే డిజైన్‌లో అనుసంధానిస్తుంది. ఇది కీలు ఉపబల ప్లేట్ మరియు లోపలి ప్లేట్ మధ్య అతివ్యాప్తి ప్రాంతాన్ని పెంచుతుంది, ఒత్తిడి ఏకాగ్రతను నివారించడానికి కీలు మౌంటు ఉపరితలం యొక్క పదార్థ మందాన్ని పెంచుతుంది మరియు కీలు సంస్థాపనా ఉపరితలం యొక్క దృ g త్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఈ రూపకల్పన పరిమితి సంస్థాపనా ఉపరితలం ఖచ్చితంగా సరిపోతుందని నిర్ధారిస్తుంది, లోపలి ప్లేట్ మరియు ఉపబల ప్లేట్‌కు ఎలెక్ట్రోఫోరేటిక్ ద్రవం నుండి నష్టాన్ని నిరోధిస్తుంది మరియు జలనిరోధిత, డస్ట్‌ప్రూఫ్ మరియు రస్ట్‌ప్రూఫ్ లక్షణాలను బలోపేతం చేస్తుంది. రెండు ఉపబల పలకలను ఒకటిగా కలపడం ద్వారా, డిజైన్ పార్ట్ అచ్చులను క్రమబద్ధీకరిస్తుంది, అభివృద్ధి, ప్యాకేజింగ్, రవాణా మరియు శ్రమ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.

3.3 కొత్త నిర్మాణం యొక్క అప్లికేషన్ ఉదాహరణలు:

ముందు తలుపు LSR నిష్పత్తి సూచించిన పరిమితులను గణనీయంగా మించిన ఉదాహరణలో, కొత్త కీలు ఉపబల ప్లేట్ నిర్మాణం ప్రారంభ లేఅవుట్ లోపాలకు సమర్థవంతంగా భర్తీ చేస్తుంది. CAE గణన ద్వారా, తలుపు వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం నిలువు దృ ff త్వం సంస్థ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందని చూపబడింది. ఈ ఫలితాలు భద్రత మరియు మొత్తం పనితీరును పెంచడంలో మెరుగైన కీలు ఉపబల ప్లేట్ నిర్మాణం యొక్క సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.

4. కొత్త నిర్మాణం యొక్క ఆర్థిక ప్రయోజనాలు:

ముందు తలుపు కీలు ఉపబల ప్లేట్ మరియు ఫ్రంట్ డోర్ లిమిటర్ ఉపబల పలక రెండింటినీ ఒకే రూపకల్పనలో అనుసంధానించడం ద్వారా, కొత్త నిర్మాణం ఒత్తిడి ఏకాగ్రతను తొలగిస్తుంది, వైకల్యాన్ని మరియు పగుళ్లను నిరోధిస్తుంది, నిలువు దృ g త్వాన్ని పెంచుతుంది, జలనిరోధిత మరియు దుమ్ము గుణాలు పెంచుతుంది మరియు తుప్పు పట్టడం. ఇంకా, పరిమితి ఉపబల పలకకు అవసరమైన భాగాలు మరియు అచ్చుల సంఖ్యను తగ్గించడం అభివృద్ధి ఖర్చులు, ప్యాకేజింగ్, రవాణా, ప్రాసెసింగ్ మరియు కార్మిక ఖర్చులపై ఆదా అవుతుంది. పర్యవసానంగా, కొత్త కీలు ఉపబల ప్లేట్ డిజైన్ పనితీరు మెరుగుదల మరియు ఖర్చు తగ్గింపు రెండింటినీ సాధిస్తుంది.

5.

పొడవుతో పోలిస్తే కారు వైపు తలుపుల కీలు పంపిణీ చట్టం చాలా పెద్దదిగా ఉన్నప్పుడు, వినూత్న కీలు ఉపబల ప్లేట్ డిజైన్ ద్వారా లేఅవుట్ లోపాలను పరిష్కరించడం నిలువు దృ ff త్వం మరియు మొత్తం పనితీరును గణనీయంగా పెంచుతుందని పరిశోధన ఫలితాలు వెల్లడిస్తున్నాయి. నిర్మాణ రూపకల్పన పనితీరు ప్రమాణాలను స్థిరంగా తీర్చినప్పుడు ఖర్చు నియంత్రణ చర్యలను అనుసంధానిస్తుంది. ఈ అధ్యయనం నుండి పొందిన అనుభవాలు కొత్త కార్ మోడళ్లలో భవిష్యత్ నిర్మాణ నమూనాల కోసం విలువైన అంతర్దృష్టులను అందిస్తాయి.

ముగింపులో, కారు వైపు తలుపులలో సరైన నిలువు దృ ff త్వం మరియు పనితీరును సాధించడం వల్ల కీలు ఉపబల ప్లేట్లు మరియు పరిమితి ఉపబల పలకల ఏకీకరణ వంటి వినూత్న నమూనాలు అవసరం. ఈ విధానం ఇప్పటికే ఉన్న నిర్మాణ లోపాలను పరిష్కరించడమే కాక, ఖర్చులను తగ్గించేటప్పుడు కీలకమైన పనితీరు సూచికలను మెరుగుపరుస్తుంది.