자동차의 수직 강성을 증가시키기위한 힌지 강화 플레이트 구조의 개선 기술1
1. 배경:
자동차 측면 도어의 수직 강성은 도어 시스템의 전반적인 성능에 영향을 미치는 중요한 성능 지수입니다. 내구성 테스트 사양을 충족하고 올바른 폐쇄 및 밀봉을 보장하려면 도어 시스템의 설계는 특정 성능 요구 사항을 준수해야합니다. LSR (길이 대 비율) 값은 도어의 수직 강성에서 결정적인 역할을하며, 승용차는 일반적으로 LSR 값 ≤ 2.5와 상용 차량이 ≤ 2.7을 필요로합니다. 힌지 강화판의 설계는 자동차 측 도어의 수직 강성을 증가시키는 데 중요합니다. 이 연구는 힌지 강화 플레이트의 혁신적인 설계를 통해 도어 시스템의 레이아웃 결함을 해결하고 필요한 강성 지수를 달성하고 방수, 방진 및 녹슬기 성능을 향상시키는 것을 목표로합니다.
2. 이전 기술의 구조적 결함:
전통적인 힌지 보강 플레이트 구조는 너트로 용접 된 힌지 너트 플레이트로 구성되며, 두 개의 용접 지점을 사용하여 도어 내부 패널과 겹치게됩니다. 그러나이 구조에는 특정 단점이 있습니다. 힌지 분포가 도어 길이에 비해 상대적으로 작을 때, 내부 패널과 힌지 강화 플레이트 사이의 겹치는 영역은 작아서 내부 패널에 응력 집중력과 잠재적 손상이 발생합니다. 결과적으로, 전면 도어의 부적절한 수직 강성은 전체 도어 시스템의 처짐 및 오정렬을 유발할 수 있습니다. 설치 공간 제약 조건은 또한 리미터 강화 플레이트를 추가하여 비용과 복잡성을 더욱 증가시켜야합니다. 기존 힌지 강화판 구조는 불충분 한 수직 강성, 변형 및 비용 문제를 해결하지 못합니다.
3. 기존 구조 결함에 대한 솔루션:
3.1 새로운 구조에 의해 해결 될 기술적 문제:
새로운 힌지 강화 플레이트 구조는 다음과 같은 결함을 극복하는 것을 목표로합니다. 도어 처짐, 변형 및 오정렬로 이어지는 수직 강성이 불충분합니다. 리미터 설치 표면의 응력으로 인한 내부 플레이트의 변형 및 균열; 부품 금형, 개발, 운송 및 노동과 관련된 비용 증가; 리미터 설치 영역에서 먼지 및 녹 예방.
3.2 새로운 구조의 기술 솔루션:
이러한 과제를 해결하기 위해 새로운 힌지 강화 플레이트 설계는 전면 도어 힌지 강화 플레이트와 전면 도어 리미터 보강 플레이트를 단일 디자인으로 통합합니다. 힌지 보강 플레이트와 내부 플레이트 사이의 겹치는 영역을 증가시키고, 힌지 장착 표면의 재료 두께를 향상시켜 응력 집중을 방지하고, 힌지 설치 표면의 강성을 향상시킵니다. 또한,이 설계는 리미터 설치 표면이 정확하게 맞는 것을 보장하고, 전기 영동 유체로부터 내부 플레이트 및 보강재의 손상을 방지하며, 방수, 먼지 방향 및 녹은 특성을 강화시킨다. 디자인은 두 강화판을 하나로 결합함으로써 부품 금형을 간소화하여 개발, 포장, 운송 및 노동 비용을 줄입니다.
3.3 새로운 구조의 적용 예:
정문 LSR 비율이 규정 된 한계를 유의하게 초과하는 예에서, 새로운 힌지 강화 플레이트 구조는 초기 레이아웃 결함을 효과적으로 보상합니다. CAE 계산을 통해 도어 시스템의 전체 수직 강성이 엔터프라이즈 표준을 충족하는 것으로 나타났습니다. 이 결과는 안전성 및 전반적인 성능 향상에서 개선 된 힌지 강화 플레이트 구조의 효능을 확인합니다.
4. 새로운 구조의 경제적 이점:
전면 도어 힌지 강화 플레이트와 전면 도어 리미터 보강 플레이트를 단일 설계에 통합함으로써, 새로운 구조는 응력 농도를 제거하고 변형 및 균열을 방지하며 수직 강성을 증가 시키며 방수 및 방진 특성을 향상 시키며 녹슬 었습니다. 또한 리미터 보강재에 필요한 부품 및 금형의 수를 줄이면 개발 비용, 포장, 운송, 가공 및 노동 비용이 절약됩니다. 결과적으로 새로운 힌지 강화판 설계는 성능 향상과 비용 절감을 모두 달성합니다.
5.
연구 결과에 따르면 자동차 측면 도어의 힌지 분포 법칙이 길이에 비해 상대적으로 크면 혁신적인 힌지 강화 플레이트 설계를 통한 레이아웃 결함을 해결하면 수직 강성과 전반적인 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 구조 설계는 비용 관리 측정을 통합하면서 성능 표준을 지속적으로 충족시킵니다. 이 연구에서 얻은 경험은 새로운 자동차 모델의 향후 구조 설계에 대한 귀중한 통찰력을 제공합니다.
결론적으로, 자동차 측문에서 최적의 수직 강성 및 성능을 달성하려면 힌지 강화판의 통합 및 리미터 강화 플레이트의 통합과 같은 혁신적인 디자인이 필요합니다. 이 접근법은 기존의 구조적 결함을 해결할뿐만 아니라 비용을 절감하면서 중요한 성능 지수를 향상시킵니다.
숨겨진 힌지는 매끄럽게 달성하려는 사람들에게 훌륭한 선택입니다.
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