Teicneòlas leasachaidh de Huingean a 'daingneachadh structar truinnsear airson a bhith a' sìor fhilleadh de auto1

1. Cùl-fhiosrachadh:

Is e clàr-amais taobh a-staigh dorsan de dhorsan taobh a-staigh dorsan a tha nan clàr-amais coileanaidh riatanach a bheir buaidh air coileanadh iomlan siostam an dorais. Gus coinneachadh ri sònrachaidhean deuchainn còmhnaidh agus dèanamh cinnteach gum feum e dùnadh agus seulachadh ceart, an siostam dorais a bhith a 'cumail ri riatanasan coileanaidh sònraichte. Tha luach co-mheas LSR (Fad To Spàinne) a 'cluich àite cinnteach anns an doras eadar-dhealaichte bhon doras, le càraichean luchd-siubhail mar as trice a' feumachdainn luach LSR ≤ 2.5 agus carbadan malairteach a dh 'fheumas ≤ 2.7. Tha dealbhadh a 'phlàta daingneachadh HINGE deatamach ann a bhith a' meudachadh daingneachadh dìreach doras taobh a 'chàir. Tha an rannsachadh seo ag amas air seòladh a dhèanamh air dealbhadh a 'ghluasaid ann an siostam ùr-ghnàthach a' phlàta daingneachadh HINGE agus leasachadh dìon dìon-dìon, dustproofRof.

2. Diofar structaran den ealain ro-làimh:

Tha structaran truinnsearachd Hinge traidiseanta a 'gabhail a-steach plàta clamhan lùbte le cnothan, a tha an uairsin air a thoirt thairis le pannal a-staigh an dorais a' cleachdadh dà spìos tàthaidh. Ach, tha eas-bhuannachdan sònraichte air an structar seo. Nuair a tha an sgaoileadh lùbte an ìre mhath beag an coimeas ri fad dorais, tha an àite thar-ghlùochdadh eadar panta a 'phannal a-staigh agus plat daingneachadh HESE, a' leantainn gu cuideam cuideam agus milleadh a thaobh a 'phannal a-staigh. Mar thoradh air an sin, faodaidh stifféis dìreach an dorais aghaidh suirghe agus mì-mhodhail a dhèanamh den t-siostam dorais gu lèir. Tha e riatanach lùbach àite-stàlaidh a chuir a-steach cuideachd truinnsear daingneachadh cuidhteas, cosgaisean agus iom-fhillteachd a tha a 'sìor fhàs. Tha an structar plàta daingneachadh a th 'ann mar-aithris a' dèanamh a-mhàin a 'dèiligeadh ri ionnsaigheachd neo-dhìreach neo-dhìreach, dèanamh cinnteach agus cosgaisean a chosg.

3. Fuasglaidhean air easbhaidhean structarail a th 'ann:

3.1 Duilgheadasan teicnigeach ri fhuasgladh leis an structar ùr:

Tha structar plàta neo-dhaingneachadh HINGE ag amas air faighinn thairis air na easbhaidhean a leanas: stiffness dìreach gu leòr a 'leantainn gu saag, dì-bheachd air doras, agus mis-dìolaidh; deformations agus sgàinidhean air a 'phlàta a-staigh mar thoradh air cuideam air uachdar stàlaidh cugallach; cosgaisean nas motha co-cheangailte ri Partys Molls, leasachadh, còmhdhail, agus saothair; crìonadh dust agus luachair aig an àite stàladh as ìsle.

3.2 Fuasgladh teicnigeach den structar ùr:

Gus dèiligeadh ris na dùbhlain sin, tha dealbhadh plàta neach a dhaingneachadh a 'foillseachadh truinnsear daingneachadh aghaidh an dorais agus ceartachadh casaid an aghaidh a thaobh aon dhealbhadh. Bidh e a 'meudachadh an àite adhartach eadar pleit daingneachadh HINGE agus an truinnsear a-staigh, a' leasachadh tiugh stuthan uachdar lùbach, agus a 'leasachadh mì-rianachd uachdar lùbach. A bharrachd air an sin, bidh an dealbhadh seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil an t-uachdar stàlaidh cuingealachaidh a' caitheamh milleadh bho leann elecrophoretafore, agus a 'neartachadh an luchd-dìon dìon-uisge, dustproof. Le bhith a 'cothlamadh an dà chuid lannan daingneachadh a-steach do aon, tha an dealbhadh a' leth-shruthan a 'leth-theacseachadh air mollachadh pàirt, pacadh, còmhdhail, agus saothair.

3.3 eisimpleirean tagraidh den structar ùr:

Ann an eisimpleir far a bheil cruth aig cruth an dorais an dorais a 'dol thairis air na crìochan òrdaichte, tha structar a' phlighe-lobhadh ùr aice a 'dèanamh dìoladh airson a' chiad lochdan tùsail. Tro thèarachadh Cae, tha e air a shealltainn gu bheil an droch bhuaidh as ìsle aig an dorais a 'coinneachadh air inbhean Enters. Tha na toraidhean sin a 'dearbhadh èifeachdas an structar plàta daingneachd adhartach ann a bhith ag adhartachadh sàbhailteachd agus coileanadh iomlan.

4. Buannachdan eaconamach bhon structar ùr:

Le bhith ag aonachadh gach cuid an dà chuid pleit daingneachadh an dorais aghaidh agus bidh an structar ùr a 'cur às do aon dhealbhadh, a' cur casg air dùmhlachd cuideam, a 'cur casg air togalaichean dìon-uisge agus dustprofroofrrofroofrroof agus dustproof. A bharrachd air an sin, a 'lughdachadh na h-àireamh de phàirtean agus molltairean a dh' fheumar airson plàta daingneachadh a 'chuingealachadh air cosgaisean leasachaidh, pacadh, còmhdaich, giullachd agus cosgaisean saothair. Mar thoradh air an sin, tha an dealbhadh plàta ùr neo-dhaingneachaidh HINGES a 'coileanadh an dà chuid leasachadh coileanaidh agus lughdachadh cosgais.

5.

Tha co-dhùnaidhean an rannsachaidh a 'nochdadh nuair a tha an rangachadh cuairteachaidh Hinge de dhorsan taobh a' chàraichean an coimeas gu math stiffness infràsta agus coileanadh iomlan. Tha an dealbhadh structarail a 'fosgladh ceumannan smachd cosgais fhad' s a bha iad a 'coileanadh inbhean coileanaidh. Tha na h-eòlasan a fhuaireadh bhon sgrùdadh seo a 'toirt seachad lèirsinn luachmhor airson dealbhadh structarail san àm ri teachd ann am modalan càr ùra.

Anns a 'cho-dhùnadh, bha coileanadh stiffness agus coileanadh dìreach as fheàrr a' feumachdainn dealbhadh ùr-ghnàthach, a bhith amalachadh truinnsearan daingneachadh Hinge agus truinnsearan daingneachadh lùbach. An dòigh-obrach seo chan e a-mhàin fuasgladh fhaighinn air easbhaidhean structarail a tha ann mar-thà ach cuideachd a 'leasachadh clàran-amais coileanaidh deatamach nuair a bhios iad a' lughdachadh chosgaisean.