अटोको ठाडो कठोरताका लागि प्लेट संरचना सुदृढीकरणको सुधार प्रविधि1

1. पृष्ठभूमि:

कार साइड ढोकाको ठाडो कठोरता एक महत्वपूर्ण प्रदर्शन सूचकांक हो जसले ढोका प्रणालीको समग्र प्रदर्शनलाई असर गर्छ। स्थायित्व परीक्षण विवरणहरू पूरा गर्न र उचित बन्द गर्न र सील अप गर्न, ढोका प्रणालीको डिजाइन खास प्रदर्शन आवश्यकताहरू पालना गर्नै पर्छ। LSR (स्प्रान अनुपात) को मूल्यले ढोकाको ठाडो कठोरतामा निर्णायक भूमिका खेल्छ, यात्रुवाहक कारहरूको साथ ≤ 2.5 र वाणिज्यिक सवारी साधनहरूको साथ। कब्जा सुदृढीकरण प्लेटको डिजाइन कार छेउको ठाडो कठोरता बढाउन महत्वपूर्ण छ। यस अनुसन्धानले ढोका प्रणालीमा लेआउट दोषहरू सम्बोधन गर्ने लक्ष्य राख्दछ hinge सुदृढीकरण प्लेटको नवीन डिजाइनमा, आवश्यक कठोरता अनुक्रमणिका, shopproof, र रशप्रूफ प्रदर्शन।

2. पहिलेको कलाको संरचनात्मक दोष:

परम्परागत हाई सुदृढीकरण प्लेटहरू संरचनाहरूले नटसँग वेंडा नट प्लेटमा वेंडाको साथ वेंडा ब्ल्याट लगाईएको छ, जुन दुई वेल्ड आउट स्पटहरू प्रयोग गरेर ढोका भित्री प्यानलसँग ओभरल्याप गरिन्छ। यद्यपि यो संरचनामा केही बेफाइदाहरू छन्। जब hinge वितरण ढोका लम्बाई को तुलनामा तुलनात्मक रूपमा सानो सानो छ, onner सुदृढीकरण प्लेट बीच ओभरल्यापि क्षेत्र सानो छ, भित्री प्यानल गर्न बाधा र सम्भावित क्षति तनाव गर्न अग्रसर छ। फलस्वरूप, अगाडिको ढोकाको अपर्याप्त ठाडो कठोरताले सम्पूर्ण ढोका प्रणालीको मिल्दोता र गलतता निम्त्याउन सक्छ। स्थापना स्पेस स्पेस अवरोधहरूले पनि एक सीमित सुदृढीकरण प्लेटको थप पनि बढेको छ, थप बढ्दो लागत र जटिलता। अवस्थित हाई सुदृढीकरण प्लेट प्लास्ट संरचनामा अमान्य ठाडो कठोरता, विटम्यता, र लागत चिन्ताको विषय सम्बोधन गर्न असफल हुन्छ।

3. अवस्थित संरचनात्मक कमजोरीहरूको समाधान:

1.1 प्राविधिक समस्याहरू नयाँ संरचना द्वारा समाधान गर्न:

नयाँ hinge सुदृढीकरण प्लेट संरचना निम्न कमीहरू पार गर्न को लागी: अपर्याप्त ठाडो कठोरता, ढोका को लागी, विजेता, र गलत विल्टर स्थापना सतहमा तनावको कारण विकृति र क्र्याकहरू आन्तरिक प्लेटमा क्र्याकहरू; भाग मोल्ड, विकास, यातायात र श्रमसँग सम्बन्धित लागत बढेको छ; सीमित र खिया रोकथाम सीमित क्षेत्र मा।

2.2 नयाँ संरचनाको प्राविधिक समाधान:

यी चुनौतिहरूलाई सम्बोधन गर्न, नयाँ हाइ ing ्ग सुदृढीकरण प्लेट प्लेट डिजाइन डिजाइन एआईटी करीव सुदृढीकरण प्लेट र अगाडिको ढोका सीमित प्रीटर प्लेटहरू एकल डिजाइनमा सुदृढीकरण प्लेट गर्नुहोस्। यसले हाईसी सुदृढीकरण प्लेट र भित्री प्लेट बीच ओभरल्यापि d क्षेत्र बढाउँदछ, हाँगाउन्टिंग सतहलाई तनावको सामग्रीलाई बढाउँदछ, तनाव एकाग्रता रोक्नको लागि, र हाई स्थापना सतहको कठोरतालाई सुधार गर्दछ। यसबाहेक, यो डिजाइनले सीमित स्थापना सतह ठीकसँग मिल्दछ, ईन्स्टोफोरेटिक तरल पदार्थबाट भित्री प्लेट वा सुदृढीकरण प्लेटमा क्षति पुर्याउँछ, दुबै सुदृढ प्लेटहरू एकको संयोजन गरेर, डिजाइन स्ट्रिमलाइनहरू पार्ट मोल्डहरू, विकास, प्याकेजि a, र श्रमका लागि लागत घटाएर।

7.3 नयाँ संरचनाको अनुप्रयोग उदाहरणहरू:

एक उदाहरणमा जहाँ अगाडिको ढोका lsr अनुपात निर्धारित सीमा भन्दा बढी छ, नयाँ Hing- हन्समेन्ट प्लेट प्लान्ट संरचना प्रभावी लेआउट दोषहरूको लागि प्रबल रूपमा क्षतिपूर्ति गर्दछ। क्याच गणना मार्फत, यो देखाइन्छ कि ढोकाको समग्र ठाडो कठोरता। यी नतीजाहरूले सुरक्षा र समग्र प्रदर्शन निर्माणमा सुधारिएको हानेल सुदृढीकरणको प्रभावकारिता पुष्टि गरे।

4. नयाँ संरचनाको आर्थिक लाभहरू:

एकल डिजाइनमा दुबै अगाडी सुदृढीकरण प्लेट र अगाडिको ढोका सीमित प्लेट प्लेटहरू प्लेटहरू, विक्रेता र डर्टप्रोफ गुणहरू बढाउँदछ, र खियाइयो। यसबाहेक, सीमितता सुदृढीकरण प्लेटका लागि आवश्यक भागहरू र मोल्डहरूको संख्या घटाउँछ, प्याकेजिंग लागत, प्याकेजिंग, यातायात, र श्रम खर्चको लागि। फलस्वरूप, नयाँ हानेल सुदृढीकरण प्लेट डिजाइन डिजाइनले दुबै प्रदर्शन सुधार र लागत कटौती पूरा गर्दछ।

5.

अनुसन्धान निष्कर्षहरूले देखाउँदछ कि कारको छेउछाउको ढोकाको लम्बाईको तुलनामा ताजाताका लागि ताजाताका तुलनामा फिराउन्ट त्रुटिहरू सम्बोधन गर्ने लम्बाई र समग्र प्रदर्शनलाई सम्बोधन गर्न सक्दछ। संरचनात्मक डिजाइनले लागत नियन्त्रण उपायहरू समाहित गर्दछ जबकि निर्वाचन मापदण्ड पूरा गर्दछ। यस अध्ययनबाट प्राप्त भएका अनुभवहरूले नयाँ कम्प्युटर मोडेलमा भविष्यको संरचनात्मक डिजाइनहरूको लागि मूल्यवान्ता प्रदान गर्दछ।

निष्कर्षमा, कारी साइकल कठोरता र कार्यस्थलका ढोकाहरूमा प्रदर्शन प्राप्त गर्दै कारबाहीले नवीन डिजाइनहरू आवश्यक छ, जस्तै hingfumment प्लेटहरू र सीमित सुदृढताले प्लेटहरू समावेश गर्दछ। यो दृष्टिकोण केवल अवस्थित संरचनापूर्ण दोषहरू मात्र होइन तर लागत घटाउँदा महत्वपूर्ण प्रदर्शन सूचकांक पनि सुधार गर्दछ।