ആറ് ലിങ്ക് എച്ച്യുടെ മോഷൻ സവിശേഷതകൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിന് കാറ്റിയ ഡിഎംയു മോഷൻ സിമുലേഷൻ മൊഡ്യൂൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു1

വേര്പെട്ടുനില്ക്കുന്ന:

മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ചലനം അനുകരിക്കുന്നതിനും അവരുടെ വിച്ഛേദിക്കുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകളെ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള വിലയേറിയ ഉപകരണമാണ് കാവിയ ഡിഎംയു മോഷൻ സിമുലേഷൻ മൊഡ്യൂൾ. ഈ പഠനത്തിൽ, ആറ് ലിങ്ക് ഹിച്ച് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ചലനം അനുകരിക്കുന്നതിനും കിൻമെറ്റിക് സവിശേഷതകൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിനും മൊഡ്യൂൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഘടനാപരമായ കരുത്ത്, കോംപാക്റ്റ് വലുപ്പം, വിശാലമായ ഓപ്പണിംഗ് ആംഗിൾ കാരണം ആറ് ലിങ്ക് വലിയ ബസ് സൈഡ് ലഗേജ് കമ്പാർട്ട് വാതിലുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ആറ് ലിങ്ക് ഹിച്ച സംവിധാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘടനയിൽ എബി, റോഡ് എസി, റോഡ് സിഡി, റോഡ് ഇഎഫ്, വടി, വടി, ഏഴ് കറങ്ങുന്ന ജോഡികളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ച് ഡിഎഫിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സംവിധാനത്തിന്റെ ചലനം സങ്കീർണ്ണമാണ്, ഒരു ദ്വിമാന CAD മാത്രം ഡ്രോയിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ദൃശ്യമാക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. കാരിയ ഡിഎംയു കിനെമാറ്റിക്സ് മൊഡ്യൂൾ കൂടുതൽ അവ്യക്തമായ വിശകലന ഉപകരണം, മോഷൻ ഡ്രോയിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ, വേഗത, ത്വരണം തുടങ്ങിയ ചലന പാരാമീറ്ററുകൾ അളക്കുന്നതിനുള്ള കൂടുതൽ അവ്യക്തമായ വിശകലന ഉപകരണം നൽകുന്നു.

ചലന പ്രക്രിയ അനുകരിച്ച്, സൈഡ് ഹാച്ചിന്റെ ചലനത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ കൃത്യമായ ധാരണയ്ക്ക് വിശകലനം അനുവദിക്കുകയും ഇടപെടലിനെ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. ആറ് ലിങ്ക് ഹിംഗ് സംവിധാനത്തിന്റെ ത്രിമാന ഡിജിറ്റൽ മോഡൽ മോഷൻ സിമുലേഷൻ നിർവഹിക്കുന്നതിന് സൃഷ്ടിച്ചു. ഓരോ ലിങ്കും ഒരു സ്വതന്ത്ര ഘടകമായി മാതൃകയാക്കുന്നു, അവയുടെ പൂർണ്ണ സംവിധാനം രൂപപ്പെടുത്താൻ അവർ ഒത്തുകൂടുന്നു.

കടി ഡിഎംയു കിനെമാറ്റിക്സ് മൊഡ്യൂൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള സംവിധാനത്തിലേക്ക് തിരിക്കുന്ന ജോഡികൾ ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ വടികളുടെ മോഷന്റെ സവിശേഷതകൾ നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. റോഡ് ഏസിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വാതക സ്പ്രിംഗ് സംവിധാനത്തിന് പ്രേക്ഷകശക്തി നൽകുന്നു. വാതിൽ ലോക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്തിരിക്കുന്ന പിന്തുണ ഡിഎഫിന്റെ ചലന നില, വിശകലനം ചെയ്യുകയും അതിന്റെ പാത സിമുലേഷനിടെ വരയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സിമുലേഷൻ വിശകലനം 0 മുതൽ 120 ഡിഗ്രി വരെ പിന്തുണയുടെ ചലനത്തെ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ഇത് സൈഡ് ഹാച്ചിന്റെ പ്രവർത്തന കോണിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. വിവർത്തനത്തിന്റെ പാത ഡിഎഫ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു മെക്കാനിസം വിവർത്തന, ഫ്ലിപ്പിംഗ് ചലനങ്ങളുടെ സംയോജനം സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

ആറ് ലിങ്ക് ഹിച്ച് സംവിധാനത്തിന്റെ വിചിത്രമായ സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ച് ആഴത്തിലുള്ള ധാരണ നേടുന്നതിന്, രണ്ട് ചതുർഭുജ, അബോക്ക്, ഒഡിഎഫിന്റെ ചലനങ്ങളിലേക്ക് ചലനത്തെ വിഘടിച്ച് ഈ സംവിധാനം ലളിതമാക്കാം. ചതുർഭുജം അലോക് വിവർത്തന ചലനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ക്വാഡ്രിലെറ്ററൽ ODFE ഭ്രമണ ചലനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

ആറ് ലിങ്ക് ഹിച്ച് മെക്കാനിസത്തിന്റെ കിൻമാറ്റിക് സവിശേഷതകൾ വിശകലനം ചെയ്ത ശേഷം, അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ ഹിംഗത്തെ വാഹന പരിതസ്ഥിതിയിലേക്ക് ഒത്തുചേർന്ന് നിഗമനങ്ങളിൽ സ്ഥിരീകരിക്കുക എന്നതാണ് അടുത്ത ഘട്ടം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായി ഇടപെടൽ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് സൈഡ് വാതിലിന്റെ ചലനം പരിശോധിക്കുന്നു. ഹിംഗിന്റെ ചലനം വാതിലിന്റെ മുകളിലെ കോണിൽ നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം പോയിന്റ് പാത വരച്ചതാണ്.

എച്ച് പോയിന്റ് പാതയിൽ നിന്ന്, വിശകലന നിഗമനങ്ങളുമായി വാതിൽ മോഷൻ വിന്യസിക്കുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എച്ച് പോയിന്റ്, വാതിൽ പൂർണ്ണമായി തുറക്കാത്തപ്പോൾ സീലിംഗ് സ്ട്രിപ്പ് എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഇടപെടലുണ്ട്. അതിനാൽ, ഹിംഗിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ഹിഞ്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഫ്ലിപ്പിംഗ് ഘട്ടത്തിലെ പിന്തുണ DF ന്റെ പാത വിശകലനം ചെയ്യുന്നു. പാതയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു ആർക്ക് ചന്ദ്രന്റെ ഒരു വിഭാഗത്തോട് സമാനമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി. ബിയറിംഗുകൾ എബിയും ഡി.എഫും മാറ്റണമെന്ന് വടികളുടെ ദൈർഘ്യം ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ഹിംഗിലെ വിവർത്തന, ഭ്രമണ ഘടകങ്ങൾ കൂടുതൽ യുക്തിസഹമായി, അതിന്റെ ഫലമായി ചലിക്കുന്ന പാതയുടെ വക്രതയ്ക്ക് കാരണമാകും.

മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഹിംഗെ അനുകരിച്ച് അതിന്റെ ചലന പാത പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഹിംഗും പരിഭാഷക, ഭ്രമണ ഘടകങ്ങൾ തമ്മിൽ മികച്ച പൊരുത്തം പ്രകടമാക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി ഒരു സുഗമമായ മോഷൻ ട്രോജറി. എച്ച് പോയിന്റ്, സൈഡ് മതിൽ ഉരുട്ടിയ ചർമ്മം 17 മിമി ആയി ചുരുക്കി, വാതിൽ പൂർണ്ണമായി തുറക്കുമ്പോൾ, ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.

ഉപസംഹാരമായി, മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ മോഷൻ സവിശേഷതകൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ ഉപകരണമാണ് കാവിയ ഡിഎംയു മൊഡ്യൂൾ. ആറ് ലിങ്ക് ഹിച്ച് മെക്കാനിസത്തിന്റെ മോഷൻ സിമുലേഷനും വിശകലനവും അതിന്റെ കിൻമെറ്റിക് സവിശേഷതകളിലേക്ക് വിലപ്പെട്ട സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ നൽകി. സംഭവവിദ്യാഭ്യാസത്തിലൂടെ സാമ്പത്തിക അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് നിഗമനങ്ങളിൽ സ്ഥിരീകരിച്ചു. വിശകലന കണ്ടെത്തലുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹിംഗെ ചെയ്യുന്ന മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഒരു സുഗമമായ മോഷൻ പാതയും ഇല്ലാതാക്കിയ ഇടപെടലും നൽകി.