Бо истифода аз модули моддаҳои DMU барои таҳлили хусусиятҳои ҳарчи шаш истинод H1

Мавҳум:

Модули моделии DMU Airculation Aimentrield воситаи арзишманд барои тақвияти системаҳои механикӣ мебошад ва хусусиятҳои кинематикии худро таҳлил мекунанд. Дар ин таҳқиқот, модул барои тасвири як механизми шаш-пайванди ҳушёрии шаш-пайванди шаҳрӣ истифода бурда мешавад ва хусусиятҳои кинематикии онро таҳлил мекунад. Механизми шаш-истинод ба таври васеъ дар даруни паҳлӯҳои калон дар паҳлӯи автобус аз сабаби қудрати баланди сохтор, андозаи паймон ва кунҷи васеъ.

Сохтори асосии механизми ҳалқаи шаш-истиқоматии шашум иборат аст аз дастгирии AB, ROD AC, ROD CD, ROD, ROD, ROD, ROD, ROD, ROD, ROD, ROD, ROD, ROD. Ҳаракати механизм мураккаб аст, ки ба таври мушкилӣ бо истифодаи cad-ҳо кадрезӣ мушкил аст. Модули DMU Kinemain Kinatial як воситаи таҳлили амиқи Таҳлилро барои тақвият додани ҳаракат таъмин мекунад ва тамаъри ҳаракатро кашед ва параметрҳои таъйинкунандаҳо ба монанди суръат ва суръатбахшӣ андозагирӣ кунед.

Таҳлил таҳлил ба таҳлил имкон медиҳад, ки дар бораи фаҳмиши дақиқи ҳаракати паҳлӯ бештар ва дахолатро пешгирӣ кунад. Барои иҷрои моделсозии ҳаракат, модели рақамии се-ҳоќаи механизми шаш-истиқомати шашарї. Ҳар як истинод ҳамчун як ҷузъи мустақил моделсозӣ карда мешавад ва онҳо барои ташкили механизми мукаммал ҷамъ оварда мешаванд.

Ҷуфтҳои гардиш ба механизм бо истифодаи модули Catia DMU Kinemina ва хусусиятҳои таъҷилии асоҳҳо риоя карда мешаванд. Баҳори газ ба асои AC пайваст шудааст, қувваи пешбурди механизмро таъмин мекунад. Вазъи ҳаракати дастгирии DF, ки ба он замима карда мешавад, таҳлил карда мешавад ва ҳангоми моделсозӣ таманно он кашида мешавад.

Таҳлили моделиронӣ ба ҳаракати дастгирии DF аз 0 то 120 дараҷа, ки кунҷи кушодани лавҳаи тарафро муаррифӣ мекунад. Траекторияи DF нишон медиҳад, ки механизм маҷмӯи ҳарчии тарҷума ва гардишро бо амплиталитҳои тарҷумонӣ дар ибтидо ва тадриҷан кам мекунад.

Барои гирифтани фаҳмиши амиқи механизми қаъри механизми шаш-истиқомат, механизмро бо ҷасорати ҳар ду квадрилятал содда кардан мумкин аст, aboc ва odfe. Adadruc яктарафа ҳаракати тарҷумаро эҷод мекунад, дар ҳоле ки Аддризи чорводорӣ ба ҳаракати гардиш мусоидат мекунад.

Пас аз таҳлили хусусиятҳои Kinemic механизми шаш-истиқоматии шаш-истиқомат, қадами навбатӣ санҷидани хулосаҳо тавассути монеъ кардани лӯлаи муҳити воситаҳои нақлиёт мебошад. Дар ин ҳолат, ҷунбиши дари паҳлӯ тафтиш карда мешавад, то кафолат дода шавад, ки дахолат ба дигар қисмҳои нақлиёт вуҷуд надорад. Ҳаракати ҳалқа дар кунҷи болоии дари дари, ва траекторияи Нуқта кашида шудааст.

Аз траекторияи Hees, тасдиқ карда шудааст, ки ҳаракати дарвоза бо хулосаҳои таҳлил ҳамоҳанг мешавад. Бо вуҷуди ин, дахолати байни нӯги H ва рахи мӯҳрезӣ вақте ки дари дари пурра кушода намешавад, вуҷуд дорад. Бинобар ин, беҳбудиҳо ба ҳалқаҳо заруранд.

Беҳтар кардани ҳалқа, траекторияи дастгирии DF дар марҳилаи шинондан таҳлил карда мешавад. Муайян карда мешавад, ки траектория ба як қисмати Мун arr Arc монанд аст, бо маркази давра дар тарафи боло. Бо тасҳеҳи дарозии асоҳо, ва CO, ҳангоми нигоҳ доштани подшипникҳо, ҷузъҳои тарҷумонӣ ва гардишҳои лӯбиё ба таври оқилона мувофиқ карда мешаванд, ки ба паҳлӯяторҳои траекторияи ҳаракат оварда мерасонад.

Ҳезиши такмилдодашуда пас аз замима ва сунъии он тафтиш карда мешавад. Хоби беҳтаршуда бозии беҳтарро байни ҷузъҳои тарҷумонӣ ва гардиш нишон медиҳад, ки дар натиҷа траекторияи ҳарвазе мекашад. Фосилаи байни нукта ва пӯсти ғалтаки девори паҳлӯ 17мм, вақте ки дарро кушода аст, ҷавобгӯи талабот.

Дар хотима, модули DMU DMU воситаи самарабахши таҳлили хусусиятҳои интиқоли системаҳои вариант мебошад. Симахш ва таҳлили табобати механизми ҳуши шаш-истинод оиди истиқомат ба хусусиятҳои кинематикии он арзон дода шудааст. Хулосаҳо тавассути калисои ҳалқа ба муҳити нақлиёт тафтиш карда шуданд. Беҳтар кардани ҳалқаҳо дар асоси бозёфтҳои таҳлилӣ ба миёнаравӣ оварда расонидашуда ба траекторияи стеретии стеретии стеретии стеретии стеретии стеретии стеретии стеретии стеретии стеретии стеретаро ва мудохилаи бартарафшударо ба миён овард.