સ્પષ્ટ ખર્ચ લાભ માટે આભાર, કુલ વેપાર પરિવહનમાં વર્તમાન વૈશ્વિક દરિયાઈ પરિવહન વોલ્યુમ 90% થી વધુ છે, અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ પરિવહન પદ્ધતિઓમાંની એક તરીકે કન્ટેનર શિપિંગ, તેની વેપારની રકમ રકમના 80% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. દરિયાઈ વેપારની વૈશ્વિક વેપાર પર મોટી અસર છે.
સાર્વજનિક રીતે ઉપલબ્ધ માહિતી અનુસાર, નવીનતમ શાંઘાઈ શિપિંગ એક્સચેન્જનો શાંઘાઈ એક્સપોર્ટ કન્ટેનર કમ્પોઝિટ ટેરિફ ઈન્ડેક્સ 2562.12 પોઈન્ટ હતો, જે અગાઉના સમયગાળા કરતા 10% નીચો હતો, અને સતત 13 અઠવાડિયાથી ઘટ્યો છે. આ ઉપરાંત, ડેલોઈટ વર્લ્ડ કન્ટેનર ટેરિફ ઈન્ડેક્સ (WCI) સતત 28 અઠવાડિયાથી ઘટ્યો છે અને બાલ્ટિક ડ્રાય ઈન્ડેક્સ હાલમાં છેલ્લા બે વર્ષમાં નીચા સ્તરે છે.
આ વર્ષથી, સામાન્ય રીતે વૈશ્વિક કન્ટેનર શિપિંગ બજાર ગયા વર્ષના બીજા ભાગથી બજાર ચાલુ રાખ્યું છે, કન્ટેનર શિપિંગના ભાવ આ વર્ષની શરૂઆતમાં ટોચ પર પહોંચ્યા અને વધઘટ થવાનું શરૂ કર્યું, ખાસ કરીને યુરોપમાં ઊંચા ફુગાવાના દર અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, કેટલાક પ્રદેશોમાં ભૌગોલિક રાજકીય સંઘર્ષો, રોગચાળાનો સતત ફેલાવો અને અન્ય પરિબળો, વૈશ્વિક શિપિંગ બજારની માંગ નોંધપાત્ર રીતે સંકોચાઈ છે. આ ઉપરાંત, આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષમતાની ફાળવણીમાં અસંતુલન અને શિપબિલ્ડીંગ માર્કેટમાં ઓર્ડરમાં ઘટાડો થવાની પણ શિપિંગ કિંમતો પર અસર પડી હતી.
હાલમાં, આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ ભાવમાં સાધારણ ઘટાડો વાજબી છે, પરંતુ સતત ઘટાડો અથવા તો તીવ્ર ઘટાડો સમગ્ર શિપિંગ બજારના તંદુરસ્ત વિકાસ માટે અનુકૂળ નથી. જો કે શિપિંગ ખર્ચ એકંદર વિદેશી વેપાર ખર્ચના સૌથી વધુ પ્રમાણ માટે જવાબદાર નથી, નૂર દરમાં તીવ્ર વધઘટ અનિવાર્યપણે વિદેશી વેપાર બજારમાં પ્રસારિત થશે, જે બદલામાં સમગ્ર વિદેશી વેપારની સપ્લાય ચેઇનની સરળ કામગીરીને અસર કરશે. ઉદ્યોગ સાંકળ.
બજાર અને ભાષા બદલો