Айқын шығынды артықшылықтың арқасында жалпы сауда тасымалының қазіргі әлемдік теңіз көлігінің көлемі 90%-дан астамды құрады, ал ең маңызды теңіз көлігі әдістерінің бірі ретінде контейнерлік тасымалдау оның сауда көлемінің 80%-дан астамын құрады. теңіз саудасының әлемдік саудаға әсері орасан.
Жалпыға қолжетімді деректерге қарағанда, Шанхай кеме қатынасы биржасының соңғы Шанхай экспорттық контейнерлік композиттік тариф индексі 2562,12 тармақты құрап, алдыңғы кезеңнен 10%-ға төмендеп, 13 апта қатарынан төмендеді. Сонымен қатар, Deloitte World Container Tarif Index (WCI) қатарынан 28 апта бойы төмендеді, ал Балтық құрғақ индексі қазіргі уақытта соңғы екі жылда төмен деңгейде.
Осы жылдан бастап, тұтастай алғанда дүниежүзілік контейнерлік тасымалдау нарығы өткен жылдың екінші жартысынан бастап нарықты жалғастырды, контейнерлік тасымалдау бағасы осы жылдың басында шарықтау шегіне жетті және өзгере бастады, әсіресе Еуропадағы және Еуропадағы инфляцияның жоғары деңгейімен. Америка Құрама Штаттары, кейбір аймақтардағы геосаяси қақтығыстар, індеттің жалғасуы және басқа факторлар, жаһандық жүк тасымалы нарығының сұранысы айтарлықтай қысқарды. Сонымен қатар, халықаралық қуаттарды бөлудің теңгерімсіздігі және кеме жасау нарығындағы тапсырыстардың азаюы жүк тасымалдау бағасына да әсер етті.
Қазіргі уақытта халықаралық тасымалдау бағасының қалыпты төмендеуі орынды, бірақ үздіксіз құлдырау немесе тіпті күрт құлдырау бүкіл тасымалдау нарығының сау дамуына ықпал етпейді. Жеткізу шығындары жалпы сыртқы сауда шығындарының ең жоғары үлесін құрамаса да, жүк тасымалы тарифтерінің күрт ауытқуы сөзсіз сыртқы сауда нарығына беріледі, бұл өз кезегінде бүкіл сыртқы сауданың жеткізу тізбегінің үздіксіз жұмыс істеуіне әсер етеді. салалық тізбек.
Нарық пен тілді өзгертіңіз
