פותחן הדחיפה של Tallsen Hardware עדין במראהו. הוא נבנה עם חומרים באיכות מעולה שנרכשו מכל רחבי העולם ומעובדים על ידי ציוד הייצור המתקדם והטכנולוגיה המובילה בתעשייה. הוא מאמץ את קונספט העיצוב החדשני, המשלב בצורה מושלמת אסתטיקה ופונקציונליות. גם צוות ההפקה המקצועי שלנו בעל קשב רב לפרטים תורם תרומה רבה לייפות מראה המוצר.
בסיס הלקוחות החזק של Tallsen מתקבל על ידי חיבור ללקוחות כדי להבין טוב יותר את הצרכים. זה מרוויח על ידי אתגר מתמיד של עצמנו לפרוץ את גבולות הביצועים. זה מתקבל על ידי השראת אמון באמצעות ייעוץ טכני רב ערך על מוצרים ותהליכים. זה מרוויח על ידי מאמצים בלתי פוסקים להביא את המותג הזה לעולם.
ב-TALLSEN, לקוחות יכולים למצוא מגוון רחב של מוצרים מלבד פותחן Push. כדי לגרום ללקוחות להיות בטוחים יותר, ניתן להציע דוגמאות לעיון.
ניתוח תהליך הליהוק ועיצוב עובש עבור סוגר סגסוגת ZL103
איור 1 מתאר את התרשים המבני של החלק הסוגר, העשוי מסגסוגת ZL103. המורכבות של צורת החלק, נוכחותם של חורים רבים ועובי הדק שלו מקשים על ההפלה במהלך תהליך היציקה ועלולה להוביל לעיוות ולבעיות סובלנות ממדיות. בהתחשב ברמת הדיוק הממדית הגבוהה ובדרישות איכות השטח, חשוב לשקול בזהירות את שיטת האכלה, מיקום האכלה ומיקום חלק בעיצוב העובש.
מבנה עובש יצירת המות, כפי שמוצג באיור 2, עוקב אחר עיצוב מסוג שלוש צלחות עם קו פרידה דו-חלקי. המרכז ניזון משער הנקודה, ומספק אפקט משביע רצון ומראה אסתטי.
צורת השער הראשונית שנבחרה לתבנית יציקת המות הייתה שער ישיר. עם זאת, נצפה כי אזור החיבור בין החומר הנותר והליהוק היה גדול יחסית לאחר היווצרות חלק, מה שהפך את מאתגר להסיר את החומר הנותר. נוכחותו של חומר שיורי השפיעה לרעה על איכות המשטח העליון של הליהוק, וגרמה לחללי הצטמקות שלא עמדו בדרישות היציקה. כדי לטפל בכך, אומץ שער נקודה והוכח כיעיל בייצור יציקות עם משטחים חלקים ומבנים פנימיים אחידים. קוטר השער הפנימי נקבע כ- 2 מ"מ, ונעשה שימוש במעבר H7/M6 המתאים בין תותב השער 21 לצלחת מושב העובש הקבוע 22. המשטח הפנימי של תותב השער הוחלק כדי להקל על הפרדת העיבוי מהערוץ הראשי, והשיג חספוס פני השטח של Ra = 0.8 מיקרומטר.
בהתחשב במגבלות שמציבה צורת מערכת השערים, נעשה שימוש בגישה משטחית של שני חלקים בתבנית כדי להתייחס להפרדת חלק משרוול הקצוות ומשטח היציקה. משטח הפרידה שימשתי להפריד בין החומר שנותר משרוול הקצוץ, ואילו משטח הפרידה II שבר את החומר שנותר ממשטח היציקה. לוחית הפלפל 24, הממוקמת בסוף מוט העניבה 23, הקלה על ההפרדה הרצפה של שני משטחי הפרידה. יתר על כן, מוט העניבה 23 שימש כמתקן מרחק. אורך שרוול הפה עבר אופטימיזציה כדי להקל על הסרת החומר שנותר.
לאחר הפרידה, עמדת המדריך עולה מחור המדריך של התבנית הניתנת למזזה 29. כתוצאה מכך, במהלך סגירת עובש, תוספת חלל העובש 26 ממוקמת במדויק על ידי בוכנה הניילון 27 בתבנית הניתנת למזזה 29.
עיצוב העובש הראשוני שילב דחיפה חד פעמית באמצעות מוט דחיפה. עם זאת, הדבר הוביל לבעיות כמו עיוות וגודל מחוץ לסובלנות ביציקות. מחקרים וניסויים נרחבים חשפו כי העובי הדק והאורך הגדול יותר של היציקות הביאו לכוח הידוק מוגבר בתוספת המרכזית של התבנית הנעה, מה שהוביל לעיוות כאשר היה נתונים לדחיפת כוחות בשני הקצוות. כדי לפתור בעיה זו, יושם מנגנון דחיפה משני. מנגנון זה השתמש במבנה חיבור ציר, בו לוחית הדחיפה העליונה 8 ולוח הדחיפה התחתון 12 היו מחוברים דרך שתי צלחות ציר 9 ו -10 ופיר סיכה 14. כוח הדחיפה ממוט הדחיפה של מכונת המים הועבר בתחילה ללוח הדחיפה העליון 8, מה שמאפשר תנועה סימולטנית לדחיפה הראשונה. לאחר חריגה מכה הגבול של גוש הגבול 15, הציר התכופף, וכוח הדחיפה ממוט הדחיפה של מכונת המים פעל אך ורק על לוח הדחיפה התחתון 12. בשלב זה, לוחית הדחיפה העליונה 8 הפסיקה לזוז, ומאפשרת את הדחיפה השנייה.
תהליך העבודה של התבנית כולל הזרקה מהירה של סגסוגת הנוזל בלחץ ממכונת יצירת המות, ואחריה פתיחת עובש לאחר יצירתם. במהלך פתיחת עובש, משטח הפרידה I-I מופרד בתחילה, ומאפשר הפרדת החומר שנותר בשער משרוול האשפה 21. לאחר מכן, כאשר התבנית ממשיכה להיפתח, מוטות מתח 23 משפיעים על הפרדת משטח הפרידה II, ומוציאה את החומר שנותר מהאינג. ניתן להסיר את כל חתיכת החומר שנותר מהתוסף המרכזי של התבנית הקבועה. לאחר מכן מתחיל מנגנון הפליטה, החל מהדחיפה הראשונה. לוחית הציר התחתונה 10, פיר סיכה 14, וצלחת הציר העליונה 9 מאפשרים את מוט הדחיפה של מכונת יצוק המות כדי לדחוף גם את לוחית הדחיפה התחתונה 12 ואת לוחית הדחיפה העליונה 8 בו זמנית, ולדחוף בצורה חלקה את הליהוק מהצלחת הנעה והכנסת אותה לתוספת 3 של מרכז התבנית תוך הפעלת אילוף הליבה של הכניסה הקבועה 5. כאשר פיר הסיכה 14 מתרחק מגוש הגבול 15, הוא מתכופף לכיוון מרכז התבנית, וכתוצאה מכך אובדן הכוח על ידי לוחית הדחיפה העליונה 8. כתוצאה מכך, מוט הדחיפה של הבריח 18 ופלטת הדחיפה 2 מפסיקים לנוע, ואילו לוחית הדחיפה התחתונה 12 ממשיכה לנוע קדימה, דוחפת את צינור הדחיפה 6 ולדחוף מוט 16 כדי להניע את המוצר מחלל לוחית הדחיפה 2, והשיגו התנעה מוחלטת. מנגנון הפליטה מתאפס למיקומו הראשוני במהלך סגירת עובש, ומשלם מחזור עבודה אחד.
במהלך השימוש בעובש, פני הליהוק הציגו בור רשת שהתרחב ככל שמספר מחזורי היציקה למות גדל. מחקרים חשפו שתי סיבות לנושא זה: הבדלי טמפרטורת עובש גדולים וחספוס פני שטח חלל משמעותי. כדי להפחית בעיות אלה, חימום מראש של התבנית לפני השימוש ויישום קירור במהלך הייצור הם חיוניים. התבנית מחוממת מראש לטמפרטורה של 180 מעלות צלזיוס, וחספוס פני השטח של חלל העובש נשלט, ושמירה עליה ב- Ra≤0.4 מיקרומטר. אמצעים אלה משפרים באופן משמעותי את איכות היציקות.
פני השטח של התבנית עוברים טיפול חנקני לשיפור עמידות בלאי, ומובטחים חימום וקירור נאותים במהלך השימוש. בנוסף, מזג מתח מתבצע לאחר כל 10,000 מחזורי יצירת מתים, ומשטח החלל מלוטש וחנקן. שלבים אלה מרחיבים משמעותית את אורך החיים של התבנית. נכון לעכשיו, התבנית חרגה מ 50,000 מחזורי יציקה למות, והדגימה את אמינותה ועמידותה.
לסיכום, ניתוח תהליך הליהוק ועיצוב עובש עבור סוגר הסגסוגת ZL103 מדגיש את החשיבות של התחשבות בגורמים כמו שיטת האכלה, מיקום האכלה ומיקום חלק כדי להשיג דיוק ממדי גבוה ואיכות פני השטח. צורת השער שנבחר, שער נקודה, הוכיחה כיעילה בייצור יציקות עם משטחים חלקים ומבנים אחידים. מנגנון פני השטח הדו-חלקי, לצד תכנון הדחיפה המשני מבוסס הציר, פתר סוגיות הקשורות לעיוות וגודל מחוץ לסובלנות ביציקות. בעקבות חימום תקיני של עובש, חספוס פני השטח של חלל עובש מבוקרים, ומדדים מונעים כמו חנקות, מזג לחץ ומלטש, עובש עם אורך חיים מורחב ואיכות יציקה משופרת. ההצלחה של פרויקט זה ממחישה את המחויבות של טאלסן לאיכות ולחדשנות.
מרחיב את הנושא של "איך להוציא את מגירת הדחיפה" ...
מגירות הן ריהוט חיוני בבתינו, וחשוב לא רק לנקות את פני השטח, אלא גם לשמור על הפנים כדי לשמור עליו במצב טוב. ניקוי המגירות באופן קבוע חיוני לאריכות החיים של הרהיטים ולפריטים המאוחסנים בפנים.
כדי להסיר ולהתקין מחדש את המגירות, התחל לרוקן את כל תוכן המגירה. ברגע שהמגירה ריקה, שלפו אותה עד למלוא היקבה. בצד המגירה תמצאו מפתח ברגים או מנוף קטן. מנגנונים אלה עשויים להיות שונים מעט בהתאם למגירה, אך העיקרון הבסיסי נשאר זהה.
כדי להסיר את המגירה, אתר את הברגים והסר אותה על ידי דחיפה כלפי מעלה או כלפי מטה. השתמש בשתי הידיים כדי לשלוף בעדינות את הברגים מלמעלה ומתחת במקביל. לאחר מנותק הברגים, ניתן להוציא בקלות את המגירה.
כדי להתקין מחדש את המגירה, פשוט יישר את המגירה עם מסילות השקופית ודחף אותה חזרה למקומה. וודא שהוא מחליק בצורה חלקה ללא כל התנגדות. לאחר שתהיה במקום, תן לו דחיפה עדינה כדי להבטיח שהוא מותקן היטב.
תחזוקה שוטפת של המגירות היא מכריעה בכדי לשמור על מצב טוב. התחל בניקוי המגירה באופן קבוע. השתמש בבד לח כדי לנגב את פני השטח ולהסיר כל פסולת או אבק. היזהר שלא להשאיר שום לחות מאחור מכיוון שהוא יכול להוביל לקורוזיה של המגירה ולפגוע בפריטים המאוחסנים בפנים. לאחר ניגוב המגירה, יבש אותה היטב עם מטלית יבשה לפני שמניחים את הפריטים פנימה פנימה.
חשוב גם להימנע מחשיפת המגירה לגזים או נוזלים מאכלים. זה נכון במיוחד אם המגירה עשויה מברזל, עץ או פלסטיק. מגע עם חומרים מאכלים יכול להוביל לנזק ולירקב. היו זהירים והימנעו מהצבת חפצים מאכלים ליד המגירות כדי למנוע נזק כלשהו.
כעת נדון בתהליך הסרת מגלשות המגירה. ישנם סוגים שונים של מסילות שקופיות, כגון מסילות של שלושה חלקים או מסילות שקופיות מתכת. כדי להסיר את שקופיות המגירה, בצע את הצעדים הבאים:
1. ראשית, קבע את סוג המעקה השקופית המשמש במגירה שלך. במקרה של מסלול של שלושה חלקים, שלף בעדינות את הארון. היו זהירים ובדקו אם כל חפצים חדים בולטים מצדי הארון, הידועים בדרך כלל בשם כרטיסי כדור פלסטיק. לחץ על כרטיסי הכדור הפלסטיים כדי לשחרר את הארון. תוכלו לשמוע צליל מובהק המציין שהוא לא נעול. לאחר שלא נעול, ניתן להוציא בקלות את הארון. הקפד לשמור על רמת הארון ולהימנע משימוש בכוח מופרז כדי למנוע נזק למסילה משני הצדדים. התאם את מיקום הארון לפי הצורך לפני שתתקין אותו מחדש.
2. אם יש לך מסילות שקופיות מתכת, התחל לשלוף את הארון בזהירות תוך שמירה על יציבותו. חפש כפתורים מחודדים ונסה ללחוץ עליהם עם הידיים. אם אתה מרגיש לחיצה, זה אומר שהכפתור שוחרר. הוצא בעדינות את הארון, תוך שמירה על שטוח כדי להימנע מלהביא נזק למסלול. בדוק את שקופית המסלול של המגירה אם יש עיוות או בעיות. אם יש עיוותים, התאם את המיקום ותקן אותם לפני התקנת המגירה מחדש בשיטה המקורית.
לסיכום, שמירה על הניקיון והפונקציונליות של המגירות היא קריטית לתחזוקה הכוללת של ריהוט. על ידי ניקוי קבוע של המגירות והיותם נזהרים מפני נזק פוטנציאלי מחומרים מאכלים, אנו יכולים להאריך את אורך החיים של הרהיטים שלנו ולשמור על מארגני בתינו.
ניתוח של תהליך הליהוק
לחלק הסוגר, העשוי מסגסוגת ZL103, יש צורה מורכבת עם חורים רבים ועובי דק. זה מציב אתגרים במהלך תהליך הפליטה, מכיוון שקשה לדחוף החוצה מבלי לגרום לעיוות או לבעיות סובלנות ממדיות. החלק דורש דיוק ממדי גבוה ואיכות פני השטח, מה שהופך את שיטת ההאכלה, מיקום האכלה ומיקום חלקי שיקולים מכריעים בתכנון עובש.
התבנית ליהוק למות, המתוארת באיור 2, מאמצת סוג של שלושה צלחות, מבנה פרידה דו-חלקי, עם הזנה מרכזית משער הנקודה. עיצוב זה מניב תוצאות מצוינות ומראה מושך.
בתחילה נעשה שימוש בשער ישיר בתבנית הייצור. עם זאת, הדבר הביא לקשיים במהלך הסרת חומרים שיוריים, מה שהשפיע על איכות המשטח העליון של הליהוק. יתר על כן, חללי הצטמקות נצפו בשער, שלא עמדו בדרישות הליהוק. לאחר בחינה מדוקדקת, נבחר שער נקודה שכן הוא הוכיח כמפיק משטחי יציקה חלקים עם מבנים פנימיים אחידים וצפופים. קוטר השער הפנימי נקבע על 2 מ"מ, והתאמת מעבר של H7/M6 אומצה בין תותב השער לצלחת המושב הקבועה. המשטח הפנימי של תותב השער נוצר חלק ככל האפשר כדי להבטיח הפרדה נכונה של העיבוי מהערוץ הראשי, עם חספוס פני השטח של RA = 0.8 מיקרומטר.
התבנית מעסיקה שני משטחי פרידה בגלל מגבלות הצורה של מערכת השער. משטח הפרידה I משמש להפרדת החומר הנותר משרוול הקצוות, ואילו משטח הפרידה II אחראי להסרת חומר שיורי משטח היציקה. צלחת הבלבל בסוף מוט העניבה מאפשרת הפרדה רציפה של שני משטחי הפרידה, ואילו מוט העניבה שומר על המרחק הרצוי. אורך שרוול הפה (החומר שנותר המופרד משרוול הקצוץ) מותאם כדי לסייע בתהליך ההסרה.
במהלך הפרידה, עמדת המדריך מופיעה מחור המדריך של התבנית הניתנת למטלטלין, ומאפשרת למקם את תוספת חלל העובש על ידי בוכנת הניילון המותקנת בתבנית הניתנת למזזה.
העיצוב המקורי של התבנית כלל מוט דחיפה חד פעמי לפליטה. עם זאת, זה הביא לעיוותים וסטיות גודל במיצוקים הדקים והארוכים בגלל כוח ההידוק המוגבר בתוספת המרכז של עובש הנע. כדי לטפל בנושא זה, הוצגה דחיפה משנית. התבנית משלבת מבנה חיבור ציר, ומאפשרת תנועה סימולטנית של לוחות הדחיפה העליונים והתחתונים במהלך הדחיפה הראשונה. כאשר התנועה עולה על מכת הגבול, הציר מתכופף, וכוח מוט הדחיפה פועל רק על לוח הדחיפה התחתון, ומפסיק את תנועת לוחית הדחיפה העליונה לדחיפה השנייה.
תהליך העבודה של העובש כולל הזרקה מהירה של סגסוגת נוזלים בלחץ, ואחריו פתח התבנית לאחר היווצרות. ההפרדה הראשונית מתרחשת במשטח הפרידה I-I, שם החומר שנותר בשער מנותק משרוול הנבץ. התבנית ממשיכה להיפתח, והחומר שנותר מהאינגה נמשך. לאחר מכן מנגנון הפליטה יוזם את הדחיפה הראשונה, בה צלחות הדחיפה התחתונות והעליונות נעות קדימה באופן סינכרוני. הליהוק נדחף בצורה חלקה מהצלחת הנעה ומהתוספת המרכזית של התבנית הקבועה, ומאפשרת לייף את התוספת הקבועה. כאשר פיר הסיכה מתרחק מגוש הגבול, הוא מתכופף לכיוון מרכז התבנית, וגורם לצלחת הדחיפה העליונה לאבד כוח. בהמשך, רק לוחית הדחיפה התחתונה ממשיכה לנוע קדימה, דוחפת את המוצר מחלל לוחית הדחיפה דרך צינור הדחיפה ומוט הדחיפה, ומשלימה את תהליך ההריסה. מנגנון הפליטה מתאפס במהלך סגירת עובש באמצעות פעולת המנוף האיפוס.
במהלך השימוש בעובש, משטח היציקה הציג בתחילה בור רשת, שהתרחב בהדרגה עם כל מחזור יציקה למות. מחקרים זיהו שני גורמים התורמים לנושא זה: הבדלי טמפרטורת עובש גדולים ומשטח חלל מחוספס. כדי לטפל בחששות אלה, התבנית התחממה מראש ל 180 מעלות צלזיוס לפני השימוש ושמרה על חספוס פני השטח (RA) של 0.4 מיקרומטר. מדדים אלה שיפרו משמעותית את איכות היציקה.
הודות לטיפול החנקן ושיטות חימום וקירור נאותות, משטח חלל התבנית נהנה מתנגדות בלאי משופרת. הרפיה מתח מתבצעת כל 10,000 מחזורי יציקה למות, ואילו ליטוש קבוע וניטריון מגדילים עוד יותר את אורך החיים של העובש. נכון להיום, התבנית השלימה בהצלחה מעל 50,000 מחזורי יציקה למות, והדגימה את הביצועים החזקים והאמינות שלה.
טל: +86-13929891220
טֵלֵפוֹן: +86-13929891220
WhatsApp: +86-13929891220
אֶלֶקטרוֹנִי: tallsenhardware@tallsen.com