Butiku Plej Bonan Puŝmalfermilon en Tallsen

Analizo de la rolantara procezo kaj muldila dezajno por ZL103 -alojo -krampo

Figuro 1 prezentas la strukturan diagramon de la krampa parto, kiu estas farita el ZL103 -alojo. La komplekseco de la formo de la parto, la ĉeesto de multnombraj truoj kaj ĝia maldika dikeco malfaciligas elĵeti dum la gisada procezo kaj povas konduki al deformado kaj dimensia toleremo. Konsiderante la altajn dimensiajn precizecojn kaj surfacajn kvalitajn postulojn, estas grave zorge konsideri la nutran metodon, nutran pozicion kaj partan pozicion en la muldila dezajno.

La die-gisita mulda strukturo, kiel montrita en Figuro 2, sekvas tri-platan tipan dezajnon kun du-parta disa linio. La centro nutras de la punkta pordego, provizante kontentigan efikon kaj estetike plaĉan aspekton.

La komenca pordega formo elektita por la morta muldilo estis rekta pordego. Tamen, oni observis, ke la liga areo inter la postrestanta materialo kaj la rolantaro estis relative granda post formado de partoj, igante ĝin malfacila forigi la postrestan materialon. La ĉeesto de postrestanta materialo negative influis la kvaliton de la supra surfaco de la gisado, kaŭzante ŝrumpajn kavojn, kiuj ne plenumis la rolantajn postulojn. Por trakti tion, punkta pordego estis adoptita kaj pruvis efika por produkti rolantarojn kun glataj surfacoj kaj unuformaj internaj strukturoj. La interna pordega diametro estis determinita kiel 2mm, kaj transira taŭga H7/M6 estis uzata inter la pordego -busado 21 kaj la fiksita muldila sidloko 22. La interna surfaco de la pordego estis mildigita por faciligi la apartigon de kondensado de la ĉefa kanalo, atingante surfacan krudecon de RA = 0,8µm.

Konsiderante la limojn prezentitajn de la formo de la krada sistemo, du-parta surfaca aliro estis uzata en la muldilo por trakti partan apartigon de la sprue-maniko kaj la gisita surfaco. Partoprenanta surfacon I estis uzata por apartigi la restantan materialon de la sprue -maniko, dum disigo de la surfaco II rompis la restantan materialon de la gisita surfaco. La defluilo 24, situanta ĉe la fino de la kravato 23, faciligis la sinsekvan apartigon de la du disaj surfacoj. Plue, la kravato 23 agis kiel distanca fiksilo. La longo de la buŝa maniko estis optimumigita por faciligi la forigon de la restanta materialo.

Post disiĝo, la gvida afiŝo eliras el la gvida truo de la movebla ŝablono 29. Sekve, dum mulda fermo, la mulda kavo enmetas 26 estas precize poziciigita per la nilona plonĝilo 27 sur la movebla ŝablono 29.

La komenca muldila dezajno korpigis unufojan puŝon per puŝa vergo. Ĉi tio tamen kaŭzis problemojn kiel deformado kaj grandeco ekster-tolerema en la rolantoj. Ampleksa esplorado kaj eksperimentado malkaŝis, ke la maldika dikeco kaj pli granda longo de la fandoj rezultigis pliigitan streĉan forton sur la centra enmeto de la moviĝanta muldilo, kaŭzante deformadon kiam submetita al puŝado de fortoj sur ambaŭ ekstremoj. Por solvi ĉi tiun problemon, sekundara puŝa mekanismo estis efektivigita. Ĉi tiu mekanismo uzis ĉarniran konektan strukturon, en kiu la supra puŝa plato 8 kaj malsupra puŝa plato 12 estis konektitaj tra du ĉarniraj platoj 9 kaj 10 kaj pingla ŝafto 14. La puŝa forto de la puŝa vergo de la mort-maŝino estis komence transdonita al la supra puŝa plato 8, ebligante samtempan movadon por la unua puŝo. Unufoje la limo de la limo-bloko 15 estis superita, la ĉarniro fleksiĝis, kaj la puŝanta forto de la puŝo de la morta maŝino agis nur sur la malsupra puŝa plato 12. Ĉe ĉi tiu punkto, la supra puŝa plato 8 ĉesis moviĝi, permesante la duan puŝon.

La laborprocezo de la muldilo implikas la rapidan injekton de la likva alojo sub premo de la mortpafilo, sekvita de muldilo malfermiĝanta post formado. Dum muldila malfermo, la I-I-disa surfaco estas komence apartigita, ebligante la apartigon de la restanta materialo ĉe la pordego de la Sprue-maniko 21. Poste, ĉar la muldilo daŭre malfermiĝas, streĉaj bastonoj 23 influas la apartigon de la disa surfaco II, eltirante la restantan materialon de la ingato. La tuta peco de restanta materialo povas esti forigita de la centra enmeto de la fiksita muldilo. La elĵeta mekanismo tiam estas iniciatita, komencante la unuan puŝon. La malsupra ĉarnira plato 10, pingla ŝafto 14, kaj supra ĉarnira plato 9 ebligas la puŝan vergon de la mort-casting-maŝino puŝi ambaŭ la malsupran puŝan platon 12 kaj la supran puŝan platon 8 samtempe, glate forpuŝante la gisadon for de la moviĝanta plato kaj enmetante ĝin en la mulditan centron en la enmeto 3 dum aktivigado de kerno de la fiksaĵo de la fiksa enmeto 5. Ĉar la pinglo -ŝafto 14 malproksimiĝas de la limo -bloko 15, ĝi kliniĝas al la centro de la muldilo, rezultigante la perdon de forto per la supra puŝa plato 8. Konsekvence, la riglilo puŝa vergo 18 kaj puŝo 2 haltas moviĝante, dum la malsupra puŝa plato 12 daŭre antaŭeniras, puŝante la puŝan tubon 6 kaj puŝan vergon 16 por peli la produkton el la kavo de la puŝa plato 2, atingante kompletan demodadon. La elĵeta mekanismo estas restarigita al ĝia komenca pozicio dum mulda fermo, kompletigante unu laboran ciklon.

Dum uzado de muldiloj, la surfaco de la gisado elmontris maŝo-burĝon, kiu disetendiĝis dum la nombro de mort-castaj cikloj pliiĝis. Esploro malkaŝis du kaŭzojn de ĉi tiu afero: grandaj diferencoj de mulda temperaturo kaj signifa krudeco de la kavo. Por mildigi ĉi tiujn problemojn, antaŭhejti la muldilon antaŭ uzado kaj efektivigi malvarmigon dum produktado estas esenca. La muldilo estas antaŭhejtita ĝis temperaturo de 180 ° C, kaj la surfaco krudeco de la muldilo estas kontrolita, konservante ĝin ĉe Ra≤0.4µm. Ĉi tiuj mezuroj plibonigas signife la kvaliton de la rolantoj.

La surfaco de la muldilo spertas nitridan kuracadon por plibonigi eluzan reziston, kaj taŭga antaŭcalentado kaj malvarmigo estas certigitaj dum uzado. Aldone, streĉa hardado estas farita post ĉiu 10.000 mortaj cikloj, kaj la kavo-surfaco estas polurita kaj nitridita. Ĉi tiuj paŝoj signife plilongigas la vivdaŭron de la muldilo. Nuntempe, la muldilo superis 50.000 mort-castajn ciklojn, pruvante ĝian fidindecon kaj fortikecon.

Konklude, la analizo de la gisada procezo kaj muldila dezajno por la ZL103 -alojo -krampo emfazas la gravecon konsideri faktorojn kiel nutra metodo, nutra pozicio kaj parta pozicio por atingi altan dimensian precizecon kaj surfacan kvaliton. La elektita pordega formo, Point Gate, pruvis efika por produkti rolantarojn kun glataj surfacoj kaj unuformaj strukturoj. La du-parta surfacmekanismo, kune kun la ĉarnira sekundara ellasa dezajno, solvis problemojn ligitajn al deformado kaj grandeco ekster-toleremo en la rolantoj. Post taŭga muldilo antaŭhejtado, kontrolita muldila kavo surfaco krudeco kaj preventaj mezuroj kiel nitridado, streĉa hardado kaj polurado, muldilo kun plilongigita vivdaŭro kaj plibonigita gisada kvalito estis atingita. La sukceso de ĉi tiu projekto ilustras la devontigon de Tallsen al kvalito kaj novigado.

Vastiĝante pri la temo de "Kiel eltiri la puŝ-tiran tirkeston" ...

Kestoj estas esenca meblo en niaj hejmoj, kaj gravas ne nur purigi la surfacon, sed ankaŭ konservi la internon por konservi ĝin en bona stato. Purigi la tirkestojn regule estas esenca por la longeco de la mebloj kaj la eroj konservitaj en la interno.

Por forigi kaj reinstali la tirkestojn, komencu malplenigante ĉiujn enhavojn de la kesto. Post kiam la tirkesto estas malplena, eltiru ĝin ĝis sia amplekso. Flanke de la kesto, vi trovos malgrandan ŝlosilon aŭ levilon. Ĉi tiuj mekanismoj povas diferenci iomete depende de la tirkesto, sed la baza principo restas la sama.

Por forigi la tirkeston, lokalizu la ŝlosilon kaj forigu ĝin per puŝado supren aŭ malsupren. Uzu ambaŭ manojn por milde eltiri la ŝlosilon de la supro kaj la fundo samtempe. Post kiam la ŝlosilo estas detirita, la kesto povas esti facile elprenita.

Por reinstali la tirkeston, simple vicigu la tirkeston kun la glitaj reloj kaj puŝu ĝin reen. Certigu, ke ĝi glitas glate sen ia rezisto. Unufoje en loko, donu al ĝi mildan puŝon por certigi, ke ĝi estas sekure instalita.

Regula bontenado de la kestoj estas kerna por konservi ilin en bona stato. Komencu purigante la tirkeston regule. Uzu malsekan tukon por forviŝi la surfacon kaj forigi ajnajn forĵetaĵojn aŭ polvon. Zorgu ne lasi ian humidon malantaŭe, ĉar ĝi povas konduki al korodo de la tirkesto kaj damaĝi la erojn stokitajn en la interno. Post viŝi la tirkeston, sekigu ĝin ĝisfunde per seka tuko antaŭ ol meti la erojn reen enen.

Ankaŭ gravas eviti eksponi la tirkeston al korodaj gasoj aŭ likvaĵoj. Ĉi tio estas precipe vera, se la tirkesto estas farita el fero, ligno aŭ plasto. Kontakto kun korodaj substancoj povas konduki al damaĝo kaj putrado. Estu singarda kaj evitu meti korodajn objektojn proksime al la tirkestoj por malebligi damaĝon.

Nun ni diskutu la procezon de forigo de la tirkestoj. Ekzistas malsamaj specoj de glitaj reloj, kiel tri-sekciaj spuroj aŭ foliaj metalaj glitaj reloj. Por forigi la tirkestojn, sekvu ĉi tiujn paŝojn:

1. Unue, determinu la tipon de glita fervojo uzata en via kesto. Kaze de tri-sekcia trako, milde elprenu la kabineton. Estu singarda kaj kontrolu iujn ajn akrajn objektojn, kiuj elstaras el la flankoj de la kabineto, ofte konataj kiel plastaj kuglo -kartoj. Premu malsupren sur la plastajn kuglo -kartojn por liberigi la kabineton. Vi aŭdos apartan sonon, kiu indikas, ke ĝi estis malŝlosita. Unufoje malŝlosita, la kabineto povas esti facile elprenita. Certigu, ke vi tenu la kabinetan nivelon kaj evitu uzi troan forton por eviti damaĝon al la spuroj ambaŭflanke. Ĝustigu la pozicion de la kabineto laŭ bezono antaŭ ol reinstali ĝin.

2. Se vi havas foliajn metalajn glitajn relojn, komencu eltirante la kabineton zorgeme konservante ĝin stabila. Serĉu iujn pintajn butonojn kaj provu premi ilin per viaj manoj. Se vi sentas klakon, ĝi signifas, ke la butono estis liberigita. Milde elprenu la kabineton, konservante ĝin ebena por eviti kaŭzi damaĝon en la aŭtoveturejo. Kontrolu la spuron de la kesto por iuj ajn deformadoj aŭ problemoj. Se estas iuj deformadoj, ĝustigu la pozicion kaj riparu ilin antaŭ ol reinstali la tirkeston per la originala metodo.

Konklude, konservi la purecon kaj funkciecon de kestoj estas kerna por la ĝenerala konservado de mebloj. Regule purigante la tirkestojn kaj singarde pri ebla damaĝo de korodaj substancoj, ni povas plilongigi la vivdaŭron de niaj mebloj kaj teni niajn hejmojn organizitaj.

Analizo de la rolantara procezo

La krampa parto, farita el ZL103 -alojo, havas kompleksan formon kun multnombraj truoj kaj maldika dikeco. Ĉi tio kaŭzas defiojn dum la elĵeta procezo, ĉar malfacilas elpuŝi sen kaŭzi problemojn pri deformado aŭ dimensia toleremo. La parto postulas altan dimensian precizecon kaj surfacan kvaliton, farante la manĝmetodon, nutrantan pozicion kaj parte poziciigante kernajn konsiderojn en muldila dezajno.

La mort-gisada muldilo, bildigita en Figuro 2, adoptas tri-platan tipon, du-partan dispartigan strukturon, kun centra nutrado de la punkta pordego. Ĉi tiu dezajno donas bonegajn rezultojn kaj allogan aspekton.

Komence, rekta pordego estis uzata en la morta muldilo. Tamen tio rezultigis malfacilaĵojn dum la forigo de postrestantaj materialoj, influante la kvaliton de la supra surfaco de la rolantaro. Plie, ŝrumpaj kavoj estis observitaj ĉe la pordego, kiu ne plenumis la rolantajn postulojn. Post zorgema konsidero, punkta pordego estis elektita, ĉar ĝi pruvis produkti glatajn gisitajn surfacojn kun uniformaj kaj densaj internaj strukturoj. La interna pordega diametro estis agordita ĉe 2mm, kaj transira taŭgeco de H7/M6 estis adoptita inter la pordego kaj la fiksita muldila sidloko. La interna surfaco de la pordego estis farita kiel eble plej glata por certigi taŭgan apartigon de la kondensado de la ĉefa kanalo, kun surfaca krudeco de RA = 0,8μm.

La muldilo uzas du apartajn surfacojn pro la formaj limigoj de la krado. Parto de surfaco I estas uzata por apartigi la restantan materialon de la sprue -maniko, dum disigo de la surfaco II respondecas pri forigado de postrestanta materialo de la gisita surfaco. La deflanka plato ĉe la fino de la kravato faciligas sinsekvan apartigon de la du disaj surfacoj, dum la kravato konservas la deziratan distancon. La longo de la buŝa maniko (restanta materialo apartigita de la sprue -maniko) estas ĝustigita por helpi la forigan procezon.

Dum disiĝo, la gvida poŝto eliras el la gvidilo de la movebla ŝablono, permesante al la muldila kavo enmeti la nilonan plungilon instalitan sur la movebla ŝablono.

La originala dezajno de la muldilo inkluzivis unufojan puŝon por elĵeto. Tamen, ĝi rezultigis deformadojn kaj grandecajn deviojn en la maldikaj, longaj rolantaroj pro la pliigita streĉanta forto sur la centra enmeto de la movanta muldilo. Por trakti ĉi tiun aferon, malĉefa puŝado estis enkondukita. La muldilo korpigas ĉarniran ligan strukturon, permesante samtempan movadon de la supraj kaj malsupraj puŝaj platoj dum la unua puŝo. Kiam la movado superas la liman strekon, la ĉarniro kliniĝas, kaj la forto de la puŝo nur agas sur la malsupra puŝa plato, haltante la movadon de la supra puŝa plato por la dua puŝo.

La laborprocezo de la muldilo implikas rapidan injekton de likva alojo sub premo, sekvita de la muldilo malfermiĝanta post formado. La komenca disiĝo okazas ĉe la I-I-disa surfaco, kie la restanta materialo ĉe la pordego estas detirita de la sprua maniko. La muldilo daŭre malfermiĝas, kaj la restanta materialo de la ingaĝo estas forprenita. La elĵeta mekanismo tiam iniciatas la unuan puŝon, kie la subaj kaj supraj puŝaj platoj antaŭeniras sinkrone. La gisado estas glate forpuŝita de la moviĝanta plato kaj la centra enmeto de la fiksa muldilo, ebligante kern-tiradon de la fiksita enmeto. Ĉar la pingla ŝafto malproksimiĝas de la limbloko, ĝi kliniĝas al la centro de la muldilo, kaŭzante la supran puŝan platon perdi forton. Poste, nur la malsupra puŝa plato daŭre antaŭeniras, puŝante la produkton el la kavo de la puŝa plato tra la puŝa tubo kaj puŝa vergo, kompletigante la demoldadon. La elĵeta mekanismo restarigas dum muldila fermo per la ago de la reset -levilo.

Dum uzado de muldiloj, la rolanta surfaco komence elmontris maŝon, kiu iom post iom pligrandiĝis kun ĉiu morta ciklo. Esploro identigis du faktorojn kontribuantajn al ĉi tiu afero: grandaj muldaj temperaturaj diferencoj kaj malglata kavo -surfaco. Por trakti ĉi tiujn zorgojn, la muldilo estis varmigita antaŭ 180 ° C antaŭ uzo kaj konservis surfacan krudecon (RA) de 0,4μm. Ĉi tiuj mezuroj signife plibonigis gisadon.

Dank 'al la nitriding -kuracado kaj taŭgaj antaŭ -hejtadaj kaj malvarmigaj praktikoj, la kavo -surfaco de la muldilo ĝuas plibonigitan eluziĝon. Stresa hardado efektivigas ĉiujn 10.000 mort-gisigajn ciklojn, dum regula polurado kaj nitridado plue pliigas la vivdaŭron de la muldilo. Ĝis nun, la muldilo sukcese kompletigis pli ol 50.000 mort-castajn ciklojn, montrante sian fortikan agadon kaj fidindecon.