Cumu sceglie a pusizione di stallazione di u lavu nantu à u latu di u corpu per impedisce u hinge fr1

Cù u sviluppu di a sucietà è a migliurà di i normi di vita di e persone sò diventate un mezzu favuritu di trasportu per più è più cunsumatori. Quandu compra vitture, i cunsumatori paganu più attenzione à a duraurazioni di a sicurezza è a qualità, piuttostu da semplici rope pasta di catturazione d'ochju. Incuntrà i bisogni di l'utilizatori in a vita utile di e parti auto hè u scopu principale di u cuncepimentu automobilità. A forza è a rigidità di e parte direttamente afectanu direttamente a vita di a vittura.

Unu di i cumpunenti di u corpu di u più interessante di una vittura hè a coperta di u mutore. Servitu parechje funzioni, cumprendu u mantenimentu di a diverse parte in u compartimentu di u massu, i cumpunenti di u mudellu, è di u pede di u motezzione isolante. U cappucciu, cum'è una struttura rotativa per riprestava è apre u cappucciu, ghjucà un rolu vitale in a funzione di a Cuntattamentu di u Nego. La forza è a radiu di u cappucciu chì ciava sò di grande significatu per a sicurezza di e funzioni bè.

Durante a prova di strada di a strada di u veiculu 26.000km, u borse laterale di u corpu di u mutore Hhoe, causendu u cappucciu di u mutore per esse fissatu, dunque impegnà a sicurità di guida. Dopu analisi a causa di a pausa hashe, si trova chì errori, l'insolescenza, è prucessi d'operazione umani ponu accumulà è causà i prucessi di operazione sane. Questu pò purtà à prublemi cum'è u rumore anormale è l'interferenza durante e teste di strada. In questu casu particulare, u difettu era per via di u Capu di Capedamente chì ùn sia micca chjatu bè in u secondu livellu, secondu e valzioni di u corpu chì hà causatu i tinchieri di u corpu.

In pratica di ingenieria, e parti spessu anu buchi o strutture slott per ragioni funziunali o strutturali. Tuttavia, l'esperimenti mostranu chì i cambiamenti bruschi di a forma di una parte pò guidà à a cuncentrazione di stress è crack. In u casu di a trainzione rotta, a frattinu hè accadutu à l'intersezione di a superficia di muntagna di arbulu è u cantonu cervuru, induve a forma di a parte di colpu. Inoltre, fatturi cum'è a forza di a parte materiale materiale è disegnu strutturale pò ancu cun cuntribuisce à a falla parte.

U latu di u latu hè statu fattu di u materiale d'acciaio SAPH400 cù un spessore di 2,5mm. A proprietà materiale hà indicatu chì a forza articulazione di u materiale era abbastanza per resistisce à u stress impostu nantu à questu. Dunque, hè statu cuncluditu chì a selezzione di u materiale di pirate era curretta. A frattura hè stata principalmente causata da a cuncentrazione di u stress in u distaccu.

Più analisi hà revelatu chì i punti di stallazione è a struttura di l'Altu hà fattu ancu un rolu significativu in u so fallimentu. L'angolo inclinatu di a superficia di installazione di l'Hinge in u latu di u corpu è l'accunciamentu di i punti di muntagna sò stati trovati fattori critichi. U triangulu ublique furmatu da a cunnessione à l'installazione trà u PIN di l'installazione di u molo è a fina Hinge RAGNI hà daveru in supportu sbarcatu è aumentatu u risicu di frattura.

A larghezza è u grossu di a superficie di muntatura di Hinge Shaft pin hà ancu affettatu ancu a funziunalità è a vita di u hinge. Paraguni cù strutture simili di a dimensione massima da u burato di l'Axis di l'Axis di a superficia di a muntagna deve esse limitata à 6mm per riduce a cuncentrazione di stress.

I suggerimenti di u cuncepimentu basatu nantu à l'analisi inclusa: (1) cuntrullà l'angulu trà e superficia di l'installazione di u tributu è u (2) à u spaziu di a forza di a forma di u stress pusizione di u mecanismu di u limitu.

In cunsulus, u disignu di u caodu Hinge hè cruciale chì assicurà a sdicazione di i clienti cù e funzione di u cappucciu. Per ottimazione di i prublemi di cuncepimentu è dirizzà lighe à a forma, furzone di e prestazione, è punti di stallazione, u risicu di fallimentu o durabilità inversa è diurazioni di a vittura.