Le leasachadh na comann-sòisealta agus leasachadh inbhean bith-beò dhaoine, tha càraichean air fàs nas fheàrr airson barrachd is barrachd luchd-cleachdaidh. Nuair a bhios ceannach chàraichean, bidh luchd-cleachdaidh a 'toirt barrachd aire air seasmhachd agus seasmhachd càileachd, seach dìreach cumaidhean nobhail nobhail nobhail. Is e a bhith a 'coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh taobh a-staigh beatha fheumail Is e pàirtean Auto prìomh amas air dealbhadh earbsachd luchd-cleachdaidh. Tha neart agus stiffness nan pàirtean a 'toirt buaidh dhìreach air beatha seirbheis a' chàir.
Is e aon de na pàirtean de bhuidheann a tha a 'glacadh a' chorp a tha a 'glacadh càr a' còmhdach an einnsean. Bidh e a 'frithealadh grunn dhleastanasan a chuideachadh a' cumail suas diofar phàirtean san roinn einnsean, a 'dìon pàirtean einnsean isolaing, agus fuaim einntes a dhìon. Tha pàirt cudromach aig a 'choathaid, mar structar cuairteach airson a bhith a' socrachadh agus a 'fosgladh an cochall, ann an gnìomh a' chòmhdaich an einnsean. Tha neart agus mì-riarachas a 'chòmhnard Hood Hood Poileas ann a bhith a' dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair gu ceart.
Aig àm deuchainn rathaid 26,000 timcheall, bhris grunn ghlaiste na bodhaig de Hood Hood, ag adhbhrachadh gun tèid an t-uachdaran a shuidheachadh, a 'toirt buaidh air sàbhailteachd dràibhidh. Às deidh dha a bhith a 'dèanamh anailis air adhbhar briseadh nan Hinge, chaidh a lorg gum faod mearachdan ann an saothrachadh, innealan, agus pròiseasan Obrachaidh Daonna a bhith a' cruinneachadh agus ag adhbhrachadh mì-chothromachadh anns a 'charbad gu lèir. Faodaidh seo leantainn gu duilgheadasan leithid fuaim neo-àbhaisteach agus eadar-theachd aig àm deuchainnean rathaid. Anns a 'chùis shònraichte seo, bha an locht mar thoradh air glas an cochd a ghleidheadh gu ceart aig an dàrna ìre, a' toirt a-mach cron air stiùiridhean X agus Z a dh 'adhbhraich buaidhean reamhar air taobh na bodhaig.
Ann an cleachdadh innleadaireachd, gu tric tha tuillean no structaran slotted airson adhbharan gnìomh no structarail. Ach, tha deuchainnean a 'sealltainn gum faod atharrachaidhean gu h-obann ann an cumadh pàirt adhbhrachadh gu fòcas agus sgàinidhean cuideam. Ann an cùis na hinge briste, thachair a 'briseadh aig crois-rathaid an uachdar slochd Pin Storing agus oisean na lùbach, far an bheil cumadh na pàirt ag atharrachadh gu h-obann. A bharrachd air an sin, faodaidh nithean mar neart stuth pàirt agus dealbhadh structarail cur ri fàilligeadh ann am pàirt.
Bha an taobh-ringe taobh a 'chuirp air a dhèanamh de stuth stàilinn Saph400 le tiugh de 2.5mm. Thuirt na togalaichean stuthan gu robh an co-neart an stuth gu leòr gus seasamh ris an cuideam a chaidh a chuir air. Mar sin, thàinig air cho-dhùnadh gum biodh taghadh an stuth lùbte ceart. Bha an briseadh air adhbhrachadh sa mhòr-chuid le fòcas cuideam aig a 'bheàrn.
Sheall tuilleadh sgrìobhaidh gu bheil àite mòr aig ìre stàlaidh agus structar na h-urram cuideachd ann a bhith a 'fàiligeadh. Chaidh ceàrn biorach an uachdar stàlaidh lùbte air taobh na bodhaig agus chaidh a lorg nan nithean èiginneach. Mar thoradh air an triantan oblique a chaidh a chruthachadh leis a 'cheangal trì-àite eadar an àite stàladh Bolt Hinge agus pin lùbach lùbach agus bha cunnart briste.
Thug uachdar agus tiugh na uachdaran prìsean Hinge Shaft cuideachd buaidh air gnìomhachd agus beatha an Huingean. Nochd coimeasan le structaran coltach ris a bheil an taobh as motha bho tholl Axis gu oir an uachdar sreap a bhith air an cuingealachadh gu 6mm gus fòcas cuideam a lughdachadh.
Bha na molaidhean dealbhaidh stèidhichte air an anailis a 'toirt a-steach: (1) a' cumail smachd air a 'cheàrn-sgaoilidh lùbte agus nas lugha de dh' eadar-ghluasad biorach agus uidheamachd.
Ann an co-dhùnadh, tha dealbhadh a 'chòmhnard deatamach airson dèanamh cinnteach gum bi e a' toirt buaidh air a 'ghnìomh cochall. Le bhith a 'dèanamh optimizing an dealbhadh agus a' dèiligeadh ris na cùisean a tha co-cheangailte ris an cumadh, airgead-stàlaidh feachd, a 'leasachadh an ùprachd Hinge, leasachadh iomlanachd agus seasmhachd a' chàir.
Fòn: +86-13929891220
Fòn: +86-13929891220
Whatsapp: +86-13929891220
Post-d: tallsenhardware@tallsen.com